चेन्नई पोर्ट पर कमीशनिंग
इंडियन नेवी 27 फरवरी, 2026 को चेन्नई पोर्ट पर INS अंजादीप को कमीशन करेगी। इस सेरेमनी की अध्यक्षता नेवल स्टाफ के चीफ एडमिरल दिनेश के त्रिपाठी करेंगे। यह वेसल एंटी–सबमरीन वॉरफेयर शैलो वॉटर क्राफ्ट (ASW-SWC) प्रोजेक्ट के तहत तीसरा शिप है।
इस इंडक्शन से भारत का कोस्टल डिफेंस ग्रिड मज़बूत होता है और कम गहरे पानी में सबमरीन के खतरों के खिलाफ तैयारी बढ़ती है। यह आत्मनिर्भर डिफेंस मैन्युफैक्चरिंग के लिए भारत के कमिटमेंट को भी दिखाता है।
स्टैटिक GK फैक्ट: इंडियन नेवी की फॉर्मल स्थापना 1612 में ईस्ट इंडिया कंपनी के मरीन के तौर पर हुई थी और इसका हेडक्वार्टर नई दिल्ली में है।
खास स्पेसिफिकेशन्स और डिज़ाइन
INS अंजादीप की लंबाई 77 मीटर है और यह 25 नॉट की टॉप स्पीड पकड़ सकता है। यह एक हाई–स्पीड वॉटर–जेट प्रोपल्शन सिस्टम से चलता है, जिससे कम गहरे समुद्र के पानी में तेज़ी से मैनूवरेबल हो पाता है।
यह जहाज खास तौर पर समुद्र के किनारे के ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जहाँ कम गहराई और घनी समुद्री हलचल के कारण सबमरीन का पता लगाना ज़्यादा मुश्किल होता है। इसका कॉम्पैक्ट साइज़ मुश्किल माहौल में फुर्ती पक्का करता है।
स्टैटिक GK टिप: एक नॉट 1.852 km प्रति घंटे के बराबर होता है, जो समुद्री स्पीड की एक स्टैंडर्ड यूनिट है।
इंडिजिनस मैन्युफैक्चरिंग को बढ़ावा
इस जहाज को गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (GRSE), कोलकाता ने बनाया है। यह प्रोजेक्ट डिफेंस प्रोडक्शन में आत्मनिर्भर भारत पहल के तहत एक बड़ा मील का पत्थर है।
ASW-SWC प्रोजेक्ट इंडिजिनस वॉरशिप डिज़ाइन और घरेलू डिफेंस मैन्युफैक्चरिंग में भारत की बढ़ती एक्सपर्टीज़ को दिखाता है। यह भारत को “बिल्डर्स नेवी” में बदलने के विज़न से मेल खाता है।
स्टैटिक GK फैक्ट: GRSE 1884 में बना था और मिनिस्ट्री ऑफ़ डिफ़ेंस के तहत काम करता है।
एडवांस्ड कॉम्बैट सिस्टम्स
INS अंजादीप को “डॉल्फ़िन हंटर” के तौर पर बनाया गया है, जिसे पानी के अंदर के खतरों का पता लगाने और उन्हें बेअसर करने के लिए बनाया गया है। यह हल माउंटेड सोनार अभय, हल्के टॉरपीडो और ASW रॉकेट से लैस है।
देशी सेंसर सूट मुश्किल समुद्री हालात में पता लगाने की क्षमता को बढ़ाता है। ये टेक्नोलॉजी कम गहरे पानी में दुश्मन की सबमरीन की सटीक ट्रैकिंग में मदद करती हैं।
एंटी–सबमरीन वॉरफेयर समुद्री रास्तों और तटीय इंफ्रास्ट्रक्चर की सुरक्षा में अहम भूमिका निभाता है। भारत की लंबी तटरेखा ऐसे खास जहाजों की अहमियत को बढ़ाती है।
स्टैटिक GK फैक्ट: भारत की तटरेखा लगभग 7,516 km लंबी है, जिसमें द्वीपीय इलाके भी शामिल हैं।
मल्टी रोल ऑपरेशनल क्षमता
अपने मुख्य ASW रोल के अलावा, यह जहाज़ तटीय निगरानी, कम–तीव्रता वाले समुद्री ऑपरेशन (LIMO), और खोज और बचाव (SAR) मिशन भी कर सकता है। यह ईस्टर्न नेवल कमांड के अंडर काम करेगा, जो भारत की पूर्वी समुद्री सीमा की देखरेख करता है। कमांड का हेडक्वार्टर आंध्र प्रदेश के विशाखापत्तनम में है।
पूर्वी समुद्री तट बिज़ी ट्रेड रूट और बंगाल की खाड़ी के पास होने की वजह से स्ट्रेटेजिक रूप से बहुत ज़रूरी है, जो इंडो–पैसिफिक रीजन का एक अहम समुद्री इलाका है।
लिटोरल वॉरफेयर का महत्व
लिटोरल पानी उथले तटीय इलाके होते हैं जहाँ सोनार परफॉर्मेंस पर समुद्र तल के बदलाव और भारी कमर्शियल ट्रैफिक का असर पड़ता है। ये हालात स्टेल्थ सबमरीन मूवमेंट के मौके बनाते हैं।
इसलिए, INS अंजादीप जैसे खास जहाज समुद्री दबदबे और तटीय सुरक्षा बनाए रखने के लिए ज़रूरी हैं। यह कमीशनिंग भारत के पानी के नीचे के डिफेंस शील्ड को मज़बूत करने की दिशा में एक स्ट्रेटेजिक कदम है।
स्टैटिक उस्तादियन करंट अफेयर्स तालिका
| विषय | विवरण |
| पोत का नाम | आईएनएस अंजादीप |
| कमीशन तिथि | 27 फरवरी 2026 |
| परियोजना | पनडुब्बी रोधी उथले जल युद्धपोत परियोजना |
| निर्माता | गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स, कोलकाता |
| लंबाई | 77 मीटर |
| अधिकतम गति | 25 नॉट |
| प्रमुख प्रणाली | हुल माउंटेड सोनार अभय |
| परिचालन कमान | पूर्वी नौसेना कमान |
| सामरिक फोकस | तटीय जल क्षेत्रों में पनडुब्बी रोधी युद्ध संचालन |
