InvITs को समझना
इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट (InvITs) रेगुलेटेड इन्वेस्टमेंट व्हीकल के तौर पर काम करते हैं जो इन्वेस्टर्स से पैसा इकट्ठा करके इनकम देने वाले इंफ्रास्ट्रक्चर एसेट्स के मालिक बनते हैं। वे म्यूचुअल फंड जैसे स्ट्रक्चर पर काम करते हैं, लेकिन इक्विटी या डेट सिक्योरिटीज के बजाय, वे टोल रोड, पावर ट्रांसमिशन कॉरिडोर और रिन्यूएबल एनर्जी प्रोजेक्ट्स जैसे एसेट्स रखते हैं। ये इंस्ट्रूमेंट्स डेवलपर्स के लिए कैपिटल अनलॉक करने में मदद करते हैं, साथ ही इन्वेस्टर्स को लॉन्ग-टर्म, स्टेबल कैश फ्लो तक एक्सेस देते हैं।
स्टैटिक GK फैक्ट: SEBI ने 2014 में भारत के इंफ्रास्ट्रक्चर फाइनेंसिंग इकोसिस्टम को मजबूत करने के लिए InvITs शुरू किए थे।
InvITs का स्ट्रक्चर और ऑपरेशन
InvITs स्पॉन्सर्स, आमतौर पर बड़ी इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनियों या प्राइवेट इक्विटी फर्मों द्वारा बनाए जाते हैं, जो ऑपरेशनल एसेट्स की ओनरशिप एक डेडिकेटेड ट्रस्ट को ट्रांसफर करते हैं। यह ट्रस्ट फिर कैपिटल के बदले इन्वेस्टर्स को यूनिट्स जारी करता है। इस स्ट्रक्चर में आम तौर पर एक ट्रस्टी, इन्वेस्टमेंट मैनेजर और प्रोजेक्ट मैनेजर होते हैं, जो प्रोफेशनल निगरानी और नियमों का पालन पक्का करते हैं। InvIT के तहत एसेट्स से रेवेन्यू आता है—जैसे टोल कलेक्शन या ट्रांसमिशन चार्ज—जिसे फिर यूनिट होल्डर्स में बांटा जाता है।
स्टेटिक GK टिप: SEBI ने InvITs को अपने नेट डिस्ट्रिब्यूटेबल कैश फ्लो का कम से कम 90% इन्वेस्टर्स को बांटने के लिए कहा है, ताकि अनुमानित रिटर्न पक्का हो सके।
NHAI का राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट
नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) को राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट को InvIT के तौर पर रजिस्टर करने के लिए SEBI से इन-प्रिंसिपल अप्रूवल मिल गया है। यह हाईवे एसेट्स को मोनेटाइज करने और इंस्टीट्यूशनल कैपिटल को अट्रैक्ट करने की NHAI की स्ट्रैटेजी में एक अहम कदम है। ट्रस्ट में कुछ चुने हुए ऑपरेशनल नेशनल हाईवे हिस्से होंगे, जिससे इन्वेस्टर्स भारत के बढ़ते रोड नेटवर्क के लॉन्ग-टर्म रेवेन्यू पोटेंशियल में हिस्सा ले सकेंगे।
स्टेटिक GK फैक्ट: NHAI की स्थापना 1988 में मिनिस्ट्री ऑफ रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाईवेज के तहत हुई थी। भारत के इंफ्रास्ट्रक्चर ग्रोथ के लिए अहमियत
राजमार्ग InvIT जैसे InvITs, फिस्कल प्रेशर बढ़ाए बिना इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट को तेज़ करने के भारत के लक्ष्य में मदद करते हैं। वे एसेट रीसाइक्लिंग को मुमकिन बनाते हैं, जहाँ मौजूदा एसेट्स को नए प्रोजेक्ट्स को फंड करने के लिए मोनेटाइज़ किया जाता है। भारत के मल्टी-ट्रिलियन-डॉलर के इंफ्रास्ट्रक्चर विस्तार के टारगेट के साथ, InvITs पब्लिक इंफ्रास्ट्रक्चर क्रिएटर्स और प्राइवेट इन्वेस्टर्स के बीच एक ब्रिज का काम करते हैं, जो स्थिर, महंगाई-हेज्ड इनकम स्ट्रीम चाहते हैं। यह नेशनल इंफ्रास्ट्रक्चर पाइपलाइन (NIP) और गति शक्ति फ्रेमवर्क के तहत सरकार की प्राथमिकताओं के साथ अलाइन है।
स्टैटिक GK टिप: भारत की नेशनल इंफ्रास्ट्रक्चर पाइपलाइन 2019 में लॉन्ग-टर्म प्रोजेक्ट प्लानिंग को बढ़ावा देने के लिए लॉन्च की गई थी।
इन्वेस्टर्स और मार्केट के लिए फायदे
InvITs ट्रांसपेरेंट रेगुलेशन, प्रेडिक्टेबल कैश फ्लो और बड़े पैमाने के इंफ्रास्ट्रक्चर में एक्सपोजर देते हैं, जो आमतौर पर रिटेल और इंस्टीट्यूशनल इन्वेस्टर्स के लिए एक्सेस नहीं होता है। ज़रूरी इनकम डिस्ट्रीब्यूशन और समय-समय पर वैल्यूएशन रिपोर्ट जैसी ज़रूरतें इन्वेस्टर्स का भरोसा बढ़ाती हैं। जैसे-जैसे NHAI जैसी और पब्लिक-सेक्टर एंटिटीज़ InvIT मार्केट में आएंगी, भारत के इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट लैंडस्केप की गहराई और लिक्विडिटी बढ़ने की उम्मीद है।
Static Usthadian Current Affairs Table
| Topic | Detail |
| NHAI InvIT स्वीकृति | SEBI ने राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट के लिए इन-प्रिंसिपल स्वीकृति प्रदान की |
| InvITs का स्वरूप | अवसंरचना परिसंपत्तियों के लिए सामूहिक निवेश योजनाएँ |
| नियामक ढाँचा | SEBI InvIT विनियम 2014 के तहत संचालित |
| आय वितरण नियम | शुद्ध आय का न्यूनतम 90% वितरण अनिवार्य |
| सामान्य परिसंपत्तियाँ | टोल सड़कें, पावर ट्रांसमिशन लाइनें, नवीकरणीय ऊर्जा परियोजनाएँ |
| उद्देश्य | परिचालन अवसंरचना परिसंपत्तियों का मुद्रीकरण |
| निवेशक लाभ | स्थिर और दीर्घकालिक नकदी प्रवाह तक पहुंच |
| प्रायोजक की भूमिका | मूल संपत्तियों को ट्रस्ट को हस्तांतरित करना |
| NHAI स्थापना वर्ष | 1988 |
| राष्ट्रीय पहलें | NIP और गति शक्ति अवसंरचना लक्ष्यों को समर्थन |
