अक्टूबर 25, 2025 7:30 पूर्वाह्न

भारत ने मल्टी लेन फ्री फ्लो टोल प्रणाली शुरू की

चालू घटनाएँ: मल्टी लेन फ्री फ्लो टोलिंग (MLFF), NHAI, छोऱ्यासी फी प्लाज़ा, FASTag, RFID रीडर, ANPR कैमरे, ICICI बैंक, इंडियन हाईवे मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड, वाहन पंजीकरण संख्या, डिजिटल टोलिंग

India Rolls Out Multi Lane Free Flow Tolling

भारत में हाईवे अपग्रेड

भारत ने अपना पहला मल्टी लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग सिस्टम लॉन्च किया है, जो राजमार्ग ढांचे में नया मानक स्थापित करता है। इसका उद्घाटन NH-48, गुजरात के छोऱ्यासी फी प्लाज़ा पर हुआ, जहाँ अब वाहन बिना रुके गुजर सकते हैं। यह कदम राजमार्ग यात्रा को और तेज़ और सुगम बनाने की दिशा में एक बड़ा बदलाव है।
स्थिर जीके तथ्य: राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) की स्थापना 1988 में हुई थी।

साझेदारी और लॉन्च

इस परियोजना का शुभारंभ इंडियन हाईवे मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड (IHMCL) और ICICI बैंक के बीच समझौते के बाद हुआ। यह समझौता 30 अगस्त 2025 को नई दिल्ली स्थित NHAI मुख्यालय में हुआ। इसमें NHAI अध्यक्ष संतोष कुमार यादव सहित वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित रहे।
स्थिर जीके तथ्य: ICICI बैंक की स्थापना 1994 में हुई थी और इसका मुख्यालय मुंबई में है।

MLFF के पीछे की तकनीक

इस प्रणाली में टोल वसूली के लिए FASTag और वाहन पंजीकरण संख्या (VRN) डेटा का उपयोग किया जाता है।

  • RFID रीडर और ऑटोमैटिक नंबर प्लेट रिकग्निशन (ANPR) कैमरे वाहनों की पहचान करते हैं।
  • टोल शुल्क अपने-आप कट जाता है।
    इससे फिजिकल टोल बूथ की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। यह प्रणाली विलंब कम करने, ईंधन बचाने, उत्सर्जन घटाने और पारदर्शी राजस्व संग्रह सुनिश्चित करने में मदद करेगी।

परियोजना का विस्तार

गुजरात में शुरू हुई इस पायलट परियोजना के बाद अगला विस्तार हरियाणा के NH-44 पर घरौंडा फी प्लाज़ा में होगा। 2025–26 वित्त वर्ष में इसे लगभग 25 टोल प्लाज़ा तक फैलाने की योजना है। इसके लिए स्थलों का चयन शुरू हो चुका है।
स्थिर जीके टिप: NH-44 भारत का सबसे लंबा राजमार्ग है, जिसकी लंबाई लगभग 3,745 किमी है और यह श्रीनगर से कन्याकुमारी तक फैला है।

पहल का महत्व

MLFF प्रणाली से हाईवे यात्रा का अनुभव पूरी तरह बदल जाएगा।

  • प्रतीक्षा समय घटेगा।
  • लॉजिस्टिक मूवमेंट तेज़ होगा।
  • डिजिटल बुनियादी ढाँचे और सतत परिवहन की दिशा में सरकार की पहल को बढ़ावा मिलेगा।
    स्थिर जीके तथ्य: भारत का सड़क नेटवर्क 3 मिलियन किमी से अधिक है, जो विश्व में दूसरा सबसे बड़ा है।

Static Usthadian Current Affairs Table

विषय विवरण
पहला MLFF टोल प्लाज़ा छोऱ्यासी फी प्लाज़ा, NH-48, गुजरात
दूसरा MLFF स्थल घरौंडा फी प्लाज़ा, NH-44, हरियाणा
समझौता IHMCL और ICICI बैंक, 30 अगस्त 2025
उपयोग तकनीक FASTag, VRN, RFID रीडर, ANPR कैमरे
NHAI स्थापना 1988
भारत का सबसे लंबा राजमार्ग NH-44, 3,745 किमी
NHAI अध्यक्ष संतोष कुमार यादव
विस्तार योजना 2025–26 में 25 प्लाज़ा
ICICI बैंक मुख्यालय मुंबई
भारत का सड़क नेटवर्क 6.3 मिलियन किमी, विश्व में दूसरा सबसे बड़ा

India Rolls Out Multi Lane Free Flow Tolling
  1. भारत ने गुजरात के चोर्यासी फ़ी प्लाज़ा में अपनी पहली मल्टी लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोल प्रणाली शुरू की।
  2. उन्नत डिजिटल टोलिंग के कारण अब वाहन बिना रुके NH-48 पार कर सकते हैं।
  3. भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) 1988 से सभी राष्ट्रीय राजमार्गों का प्रबंधन करता है।
  4. भारतीय राजमार्ग प्रबंधन कंपनी लिमिटेड (IHMCL) ने इसे शुरू करने के लिए ICICI बैंक के साथ साझेदारी की।
  5. इस समझौते पर 30 अगस्त, 2025 को NHAI मुख्यालय, नई दिल्ली में हस्ताक्षर किए गए।
  6. NHAI के अध्यक्ष संतोष कुमार यादव हस्ताक्षर समारोह के साक्षी बने।
  7. टोल प्रणाली FASTag और वाहन पंजीकरण संख्या (VRN) डेटा का उपयोग करती है।
  8. RFID रीडर और ANPR कैमरे स्वचालित रूप से गुजरने वाले वाहनों का पता लगाते हैं।
  9. MLFF देरी, ईंधन की खपत और राजमार्ग उत्सर्जन को काफी कम करता है।
  10. यह प्रणाली देश भर में पारदर्शी टोल राजस्व प्रबंधन सुनिश्चित करती है।
  11. अगला परियोजना स्थल घरौंदा शुल्क प्लाजा, एनएच-44, हरियाणा है।
  12. एनएच-44 भारत का सबसे लंबा राजमार्ग है, जो श्रीनगर-कन्याकुमारी 3,745 किमी लंबा है।
  13. सरकार 2025-26 में एमएलएफएफ को 25 प्लाजा तक विस्तारित करने की योजना बना रही है।
  14. आईसीआईसीआई बैंक, जिसकी स्थापना 1994 में हुई थी और जिसका मुख्यालय मुंबई में है, वित्तपोषण का समर्थन करता है।
  15. एमएलएफएफ परिवहन लक्ष्यों में सरकार के डिजिटल बुनियादी ढांचे का समर्थन करता है।
  16. भारत का सड़क नेटवर्क3 मिलियन किमी है, जो विश्व स्तर पर दूसरा सबसे बड़ा है।
  17. यह तकनीक प्लाजा में टोल धोखाधड़ी और राजस्व रिसाव को कम करती है।
  18. गुजरात में पायलट परियोजना विस्तार के लिए राष्ट्रीय मॉडल के रूप में कार्य करती है।
  19. एमएलएफएफ रसद दक्षता और राष्ट्रीय राजमार्ग यात्रा की गति को बढ़ाता है।
  20. यह पहल भारत के स्मार्ट राजमार्ग परिवर्तन में एक मील का पत्थर है।

Q1. भारत की पहली मल्टी लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग प्रणाली 2025 में कहाँ शुरू की गई थी?


Q2. एमएलएफएफ टोलिंग लागू करने के लिए समझौता किन दो संगठनों के बीच हुआ?


Q3. एमएलएफएफ टोलिंग प्रणाली को कौन-सी तकनीकें संचालित करती हैं?


Q4. गुजरात के बाद दूसरा एमएलएफएफ सिस्टम किस राष्ट्रीय राजमार्ग पर लगाया जाएगा?


Q5. राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) की स्थापना कब की गई थी?


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