भारत ने ब्रह्मपुत्र पर पहला रिवराइन लाइटहाउस लॉन्च किया

ब्रह्मपुत्र पर नया नेविगेशन इंफ्रास्ट्रक्चर

भारत ने ब्रह्मपुत्र नदी के किनारे देश के पहले रिवराइन लाइटहाउस बनाने का काम शुरू किया है, जो इनलैंड वॉटर ट्रांसपोर्ट को मज़बूत करने की दिशा में एक अहम कदम है। इस प्रोजेक्ट की नींव पोर्ट्स, शिपिंग और वॉटरवेज़ मिनिस्ट्री के तहत आने वाले केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने रखी।

इस प्रोजेक्ट में नेशनल वॉटरवे-2 (NW-2) के किनारे कुल ₹84 करोड़ के निवेश से चार मॉडर्न रिवराइन लाइटहाउस बनाए जाएंगे। ये स्ट्रक्चर 24×7 नेविगेशन में मदद करेंगे, कार्गो मूवमेंट को बेहतर बनाएंगे और नॉर्थईस्ट भारत में रिवर कॉरिडोर के किनारे टूरिज्म को बढ़ावा देंगे।

स्टेटिक GK फैक्ट: ब्रह्मपुत्र नदी एशिया की मुख्य ट्रांसबाउंड्री नदियों में से एक है और बंगाल की खाड़ी में जाने से पहले चीन (यारलुंग त्सांगपो के रूप में), भारत और बांग्लादेश से होकर बहती है।

लोकेशन और स्ट्रक्चरल फीचर्स

रिवराइन लाइटहाउस प्रोजेक्ट पांडु, बोगीबील, सिलघाट और बिश्वनाथ घाट पर लागू किया जाएगा, ये सभी असम में धुबरी से सदिया तक 891 km के नेशनल वॉटरवे-2 कॉरिडोर पर हैं।

हर लाइटहाउस लगभग 20 मीटर ऊंचा होगा और पूरी तरह से सोलर एनर्जी से चलेगा, जिससे दूर–दराज के नदी वाले इलाकों में सस्टेनेबल ऑपरेशन पक्का होगा। ये स्ट्रक्चर रात के ऑपरेशन और मुश्किल मौसम के दौरान नदी में चलने वाले जहाजों को गाइड करेंगे।

लाइटहाउस को ज्योग्राफिकली 14 नॉटिकल मील तक और ल्यूमिनस रेंज में 8–10 नॉटिकल मील तक नेविगेशन को सपोर्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कैपेबिलिटी इस इलाके में चलने वाले कार्गो जहाजों और पैसेंजर बोट की सेफ्टी को काफी बढ़ाएगी।

स्टेटिक GK टिप: नेशनल वॉटरवे-2 (NW-2) भारत के मुख्य घोषित इनलैंड वॉटरवे में से एक है और असम में ब्रह्मपुत्र नदी के किनारे-किनारे चलता है, जो लगभग 891 km का है।

चार जगहों का स्ट्रेटेजिक महत्व

चुनी गई लाइटहाउस लोकेशन ब्रह्मपुत्र कॉरिडोर के मुख्य नेविगेशन और कार्गो पॉइंट पर स्ट्रेटेजिक रूप से मौजूद हैं।

गुवाहाटी के पास मौजूद पांडु, एक मुख्य नदी पोर्ट है जो ज़रूरी कार्गो मूवमेंट को हैंडल करता है। डिब्रूगढ़ ज़िले में बोगीबील, ज़रूरी बोगीबील ब्रिज के पास है, जो असम के उत्तरी और दक्षिणी किनारों को जोड़ता है।

नागांव ज़िले में सिलघाट एक ज़रूरी कार्गो ट्रांसशिपमेंट हब के तौर पर काम करता है, खासकर कोयले और फर्टिलाइज़र के लिए। इस बीच, बिश्वनाथ घाट ब्रह्मपुत्र के उत्तरी किनारे पर एकमात्र लाइटहाउस होगा, जिससे उस हिस्से में नेविगेशन सेफ्टी बेहतर होगी।

ये इंस्टॉलेशन ब्रह्मपुत्र नेविगेशन चैनल में यात्रा करने वाले जहाजों को गाइड करेंगे, खासकर उन इलाकों में जहाँ नदी की बदलती बनावट अक्सर नेविगेशन को मुश्किल बना देती है।

नॉर्थईस्ट में इनलैंड वॉटर ट्रांसपोर्ट को बढ़ावा

नदी के किनारे लाइटहाउस का डेवलपमेंट ऐसे समय में हो रहा है जब नॉर्थईस्ट में इनलैंड वॉटर ट्रांसपोर्ट तेज़ी से बढ़ रहा है। नेशनल वॉटरवे-2 पर कार्गो ट्रैफिक में FY 2024-25 के दौरान 53 परसेंट की बढ़ोतरी दर्ज की गई, जो नदी ट्रांसपोर्ट पर बढ़ती निर्भरता को दिखाता है।

ब्रह्मपुत्र कॉरिडोर असम चाय, कोयला, फर्टिलाइजर और खेती के सामान जैसी चीज़ों के ट्रांसपोर्ट में अहम भूमिका निभाता है। अच्छा नेविगेशन इंफ्रास्ट्रक्चर सप्लाई चेन कनेक्टिविटी को और बेहतर बनाएगा और इस इलाके में लॉजिस्टिक्स की लागत कम करेगा।

इन लाइटहाउस से चौबीसों घंटे नेविगेशन होने से नदी टूरिज्म और पैसेंजर मूवमेंट को भी बढ़ावा मिलेगा, जिससे नॉर्थईस्ट भारत में आर्थिक जुड़ाव मजबूत होगा।

स्टेटिक GK फैक्ट: डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ लाइटहाउस एंड लाइटशिप्स (DGLL) भारत के समुद्र तट और पानी के रास्तों पर समुद्री नेविगेशन की मदद बनाए रखने के लिए ज़िम्मेदार सेंट्रल अथॉरिटी है।

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