AMCA परियोजना का अवलोकन
एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA) भारत की सबसे महत्वाकांक्षी रक्षा विमानन परियोजना है। यह पाँचवीं पीढ़ी का स्टील्थ फाइटर जेट है, जिसे भविष्य में भारतीय वायुसेना की क्षमताओं को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
2024 में CCS (कैबिनेट सुरक्षा समिति) ने इसके ₹15,000 करोड़ के प्रोटोटाइप चरण को मंजूरी दी।
इसके दो संस्करण होंगे—
- मार्क 1: मौजूदा इंजनों पर आधारित।
- मार्क 2: नया सह-विकसित उच्च थ्रस्ट इंजन।
स्थैतिक जीके तथ्य: कैबिनेट सुरक्षा समिति (CCS) की अध्यक्षता भारत के प्रधानमंत्री करते हैं।
भारत–फ्रांस सहयोग
इस साझेदारी में फ्रांस की एयरोस्पेस कंपनी Safran भारत के DRDO और HAL के साथ मिलकर काम करेगी।
लक्ष्य है 110 किलो न्यूटन (kN) थ्रस्ट क्लास जेट इंजन का संयुक्त डिजाइन और निर्माण।
योजना में शामिल हैं—
- पूर्ण तकनीकी हस्तांतरण
- स्थानीय उत्पादन इकाइयाँ
- दीर्घकालिक सहयोग रोडमैप
इंजन के विकास में लगभग 10 वर्ष लगने का अनुमान है।
स्थैतिक जीके तथ्य: Safran वही कंपनी है जिसने M88 इंजन बनाया, जो फ्रांस के राफेल जेट्स को शक्ति देता है।
रणनीतिक महत्व
यह समझौता भारत के लिए गहरी रणनीतिक अहमियत रखता है।
- जेट इंजन टेक्नोलॉजी रक्षा निर्माण का सबसे कठिन क्षेत्र है।
- इससे भारत को आयात पर निर्भरता कम करने का अवसर मिलेगा।
- यह पहल मेक इन इंडिया और आत्मनिर्भर भारत अभियानों से जुड़ी है।
स्थैतिक जीके टिप: भारत के रक्षा निर्यात 2023–24 में $2.6 बिलियन तक पहुँच गए, जो अब तक का सबसे ऊँचा स्तर है।
भारत–फ्रांस संबंधों को मजबूती
भारत और फ्रांस पहले से ही रक्षा, अंतरिक्ष और परमाणु ऊर्जा में करीबी सहयोग रखते हैं।
- राफेल विमान सौदा इसका प्रमुख उदाहरण है।
- अब यह इंजन परियोजना दोनों देशों के बीच दीर्घकालिक भरोसे और नवाचार लक्ष्यों को दर्शाती है।
यह सहयोग भारत को उभरती एयरोस्पेस शक्ति और फ्रांस को विश्वसनीय रणनीतिक भागीदार के रूप में स्थापित करता है।
जेट इंजन क्यों अहम हैं
जेट इंजन दुनिया के सबसे जटिल इंजीनियरिंग सिस्टम्स में से एक हैं, जिनमें उन्नत धातुकर्म, ऊष्मागतिकी और उच्च परिशुद्धता निर्माण की आवश्यकता होती है।
भारत के पिछले प्रयास जैसे कावेरी इंजन प्रोजेक्ट तकनीकी और वित्तीय बाधाओं के कारण असफल रहे।
लेकिन अब Safran की विशेषज्ञता और संगठित सहयोग के साथ भारत को स्वदेशी इंजन निर्माण क्षमता हासिल करने का नया मौका मिला है।
स्थैतिक जीके तथ्य: कावेरी इंजन मूल रूप से तेजस लड़ाकू विमान के लिए बनाया गया था, लेकिन बाद में इसे GE-404 इंजन से बदल दिया गया।
Static Usthadian Current Affairs Table
| विषय | विवरण |
| परियोजना का नाम | एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA) |
| अनुमोदन वर्ष | 2024 (कैबिनेट सुरक्षा समिति) |
| अनुमानित लागत | ₹15,000 करोड़ (डिज़ाइन और प्रोटोटाइप) |
| साझेदार देश | भारत और फ्रांस |
| फ्रांसीसी भागीदार | Safran |
| भारतीय भागीदार | DRDO और HAL |
| इंजन क्षमता | 110 kN थ्रस्ट |
| AMCA संस्करण | मार्क 1 (मौजूदा इंजन), मार्क 2 (नया इंजन) |
| विकास समयसीमा | लगभग 10 वर्ष |
| पिछला भारतीय प्रयास | कावेरी इंजन परियोजना |
