नवम्बर 30, 2025 5:35 पूर्वाह्न

भारत ने मत्स्य-6000 ट्रायल्स के साथ गहरे समुद्र में खोज को आगे बढ़ाया

करंट अफेयर्स: मत्स्य-6000, डीप ओशन मिशन, चेन्नई, समुद्री ट्रायल्स, सबमर्सिबल टेक्नोलॉजी, स्वदेशी इंजीनियरिंग, टाइटेनियम स्फीयर, गहरे समुद्र की बायोडायवर्सिटी, मरीन रिसर्च, आत्मनिर्भरता

India Advances Deep-Sea Exploration with Matsya-6000 Trials

भारत के डीप ओशन मिशन के लिए मील का पत्थर

भारत चेन्नई तट पर मत्स्य-6000 सबमर्सिबल के 500 मीटर के समुद्री ट्रायल्स करने के लिए तैयार है। यह 2027 तक 6,000 मीटर तक पहुंचने के डीप ओशन मिशन के लक्ष्य को पाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। स्टेटिक GK फैक्ट: भारत की कोस्टलाइन 11,098 km है, जो ब्लू इकॉनमी पहलों के लिए स्ट्रेटेजिक मौके देती है।

मत्स्य-6000 पहला स्वदेशी रूप से विकसित मानवयुक्त सबमर्सिबल है जो बहुत गहरे समुद्र में खोज करने में सक्षम है। नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ़ ओशन टेक्नोलॉजी (NIOT) के दो वैज्ञानिकों द्वारा संचालित, यह क्राफ्ट भारत को उन कुछ देशों में शामिल करता है जो गहरे समुद्र के साइंटिफिक मिशनों के लिए तैयार हैं।

इंडिजिनल इंजीनियरिंग और टेक्नोलॉजी कोलैबोरेशन

इस सबमर्सिबल में कई साइंटिफिक और रिसर्च इंस्टीट्यूशन की एक्सपर्टीज़ शामिल है। डिफेंस और स्पेस लैबोरेटरी ने कोर सिस्टम में मदद की, जबकि टाइटेनियम पर्सनल स्फीयर एक एयरोस्पेस प्रोपल्शन सेंटर में बनाया गया है।

28-टन के इस सबमर्सिबल में Li-Po बैटरी, इमरजेंसी बैलास्ट सिस्टम, हाई-स्ट्रेंथ स्ट्रक्चरल कंपोनेंट और एडवांस्ड प्रोपेलर मैकेनिज्म का इस्तेमाल किया गया है।

स्टैटिक GK टिप: टाइटेनियम एलॉय का इस्तेमाल मरीन इंजीनियरिंग में उनके हाई स्ट्रेंथ-टू-वेट रेश्यो और करोज़न रेजिस्टेंस की वजह से बड़े पैमाने पर किया जाता है।

भविष्य के मिशन और टेक्निकल सुधार

500-मीटर का डाइव आखिरी 6,000-मीटर के मिशन से पहले एक शुरुआती माइलस्टोन है। गहरे समुद्र के बहुत ज़्यादा प्रेशर में टिके रहने के लिए, क्राफ्ट के टाइटेनियम स्फीयर में एडवांस्ड वेल्डिंग टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करके बनाई गई 80-mm मोटी दीवारें हैं।

मत्स्य-6000 30 मीटर प्रति मिनट की रफ़्तार से चलता है और इसमें सैंपलिंग और ऑब्ज़र्वेशन के लिए रोबोटिक आर्म्स, पोरथोल, लाइटिंग सिस्टम और कैमरे लगे हैं।

स्टैटिक GK फैक्ट: गाड़ी को सभी सबमर्सिबल पार्ट्स के लिए ग्लोबल रिस्क मैनेजमेंट सर्टिफिकेशन पूरे करने होंगे।

भारत के लिए स्ट्रेटेजिक महत्व

डीप ओशन मिशन, मरीन टेक्नोलॉजी में आत्मनिर्भरता के भारत के लक्ष्य को सपोर्ट करता है। साइंटिफिक एक्सप्लोरेशन के अलावा, यह गहरे समुद्र में मिनरल, एनर्जी सोर्स और बायोडायवर्सिटी तक पहुंचने की क्षमताओं को मजबूत करता है।

इंटरनेशनल सबमर्सिबल एक्सपीडिशन से सीखते हुए, भारत लंबे समय के मिशन के लिए ऑपरेशनल तैयारी कर रहा है, और खुद को गहरे समुद्र में रिसर्च में ग्लोबल लीडर्स में शामिल कर रहा है।

स्टैटिक GK टिप: भारत की मरीन रिसर्च इसकी ब्लू इकॉनमी में योगदान देती है, जिसके 2030 तक देश की GDP का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनने का अनुमान है।

स्टैटिक उस्तादियन करेंट अफेयर्स टेबल

विषय विवरण
पनडुब्बी का नाम मत्स्य–6000
समुद्री परीक्षण गहराई 500 मीटर
लक्ष्य गहराई वर्ष 2027 तक 6,000 मीटर
प्रमुख एजेंसी राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान (एन.आई.ओ.टी.)
पनडुब्बी का भार 28 टन
मुख्य सामग्री टाइटेनियम मिश्रधातु से बनी कर्मी गोला संरचना
गति प्रति मिनट 30 मीटर
प्रमुख प्रणालियाँ ली–पो बैटरियाँ, आपातकालीन बैलास्ट, प्रोपेलर, कैमरे, रोबोटिक भुजाएँ
रणनीतिक लक्ष्य गहरे समुद्र प्रौद्योगिकी में आत्मनिर्भरता, खनिज एवं जैव–विविधता तक पहुँच
परीक्षण स्थान चेन्नै तट के पास
India Advances Deep-Sea Exploration with Matsya-6000 Trials
  1. मत्स्य-6000 भारत की पहली स्वदेशी अल्ट्राडीप मैन्ड सबमर्सिबल है।
  2. चेन्नई तट पर शुरुआती 500-m समुद्री ट्रायल्स किए गए।
  3. मिशन की गहराई का टारगेट: 2027 तक 6,000 मीटर
  4. NIOT के नेतृत्व वाले डीप ओशन मिशन का हिस्सा।
  5. भारत उन कुछ देशों में से है जो गहरे समुद्र में इंसानों के साथ खोज करने के लिए तैयार हैं।
  6. सबमर्सिबल का वज़न 28 टन है।
  7. पानी के अंदर पावर के लिए Li-Po बैटरी का इस्तेमाल करता है।
  8. रोबोटिक आर्म्स, कैमरा और लाइटिंग सिस्टम से लैस है।
  9. हाई प्रेशर सर्वाइवल के लिए टाइटेनियम स्फीयर का इस्तेमाल किया गया है।
  10. 30 मीटर प्रति मिनट की रफ़्तार से चलती है।
  11. मिनरल खोज और बायोडायवर्सिटी रिसर्च के लिए डिज़ाइन किया गया है।
  12. भारत के लिए ब्लू इकॉनमी ग्रोथ को सपोर्ट करता है।
  13. टाइटेनियम गहरे समुद्र के प्रेशर में जंग लगने से बचाता है।
  14. कोलेबोरेशन में डिफेंस और स्पेस लैब शामिल हैं।
  15. ज़रूरी मरीन टेक्नोलॉजी में आत्मनिर्भरता पक्का करता है।
  16. सीबेड एनर्जी और मिनरल रिसोर्स तक पहुंचने में मदद करता है।
  17. ग्लोबल डीपसी सेफ्टी स्टैंडर्ड के लिए सर्टिफिकेशन ज़रूरी हैं।
  18. ट्रायल की सफलता से हिंद महासागर में साइंटिफिक मौजूदगी बढ़ती है।
  19. ब्लू इकॉनमी से 2030 तक GDP में बड़ा हिस्सा मिलने का अनुमान है।
  20. ग्लोबल ओशन रिसर्च इकोसिस्टम में भारत की भूमिका को मज़बूत करता है।

Q1. मत्स्य–6000 के प्रारम्भिक समुद्री परीक्षण की गहराई कितनी निर्धारित की गई है?


Q2. मत्स्य–6000 को संचालित करने वाली संस्था कौन सी है?


Q3. कर्मीदल कक्ष (पर्सनेल स्फीयर) बनाने में मुख्यतः किस धातु का उपयोग किया गया है?


Q4. मत्स्य–6000 का अधिकतम लक्ष्य गहराई वर्ष 2027 तक कितना है?


Q5. इस पनडुब्बी की संचालन गति कितनी है?


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