कॉरिडोर-आधारित इंफ्रास्ट्रक्चर में एक मील का पत्थर
भारत ने गेल (इंडिया) लिमिटेड द्वारा 694 किलोमीटर लंबी मुंबई-नागपुर नेचुरल गैस पाइपलाइन के पूरा होने के साथ इंफ्रास्ट्रक्चर के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है।
यह प्रोजेक्ट दिखाता है कि इंटीग्रेटेड प्लानिंग के तहत ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर एक साथ यूटिलिटी कॉरिडोर के रूप में कैसे काम कर सकता है।
यह पाइपलाइन महाराष्ट्र के समृद्धि महामार्ग के किनारे 3-मीटर चौड़ी पट्टी में लगभग पूरी तरह से बिछाई गई है, जो जगह बचाने वाले इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट के लिए एक मिसाल कायम करती है।
पीएम गतिशक्ति एक्शन में
इस प्रोजेक्ट को पीएम गतिशक्ति फ्रेमवर्क की एक व्यावहारिक सफलता के रूप में देखा जा रहा है।
यह दृष्टिकोण डुप्लीकेशन, देरी और भूमि अधिग्रहण के विवादों से बचने के लिए सभी सेक्टरों में सिंक्रोनाइज़्ड प्लानिंग पर केंद्रित है।
पाइपलाइन निर्माण को एक्सप्रेसवे डेवलपमेंट के साथ जोड़कर, इस प्रोजेक्ट ने लागत, पर्यावरणीय प्रभाव और राइट-ऑफ-वे विवादों को कम किया।
स्टेटिक जीके तथ्य: पीएम गतिशक्ति को 2021 में एक GIS-आधारित प्लेटफॉर्म का उपयोग करके 16 केंद्रीय मंत्रालयों में इंफ्रास्ट्रक्चर प्लानिंग को इंटीग्रेट करने के लिए लॉन्च किया गया था।
अत्यधिक बाधाओं के बीच इंजीनियरिंग
पाइपलाइन की लगभग 96% लंबाई संकरी एक्सप्रेसवे यूटिलिटी पट्टी के भीतर चलती है।
पारंपरिक गैस पाइपलाइनों को आमतौर पर 20-30 मीटर चौड़ाई की आवश्यकता होती है, जिससे यह प्रोजेक्ट इंजीनियरिंग के क्षेत्र में एक बड़ा बदलाव है।
एक 24-इंच की उच्च क्षमता वाली स्टील पाइपलाइन को पैदल चलने वालों के फुटपाथ जितनी जगह में स्थापित किया गया था।
इस बाधा ने वेल्डिंग तकनीकों, निर्माण अनुक्रमण, सुरक्षा बफर और उपकरण चयन को प्रभावित किया।
पश्चिमी घाट की चुनौती से निपटना
सबसे जटिल खंड फुगाले पहाड़ी के पास पश्चिमी घाट में था, जहाँ ऊँचाई का अंतर 200 मीटर से अधिक था।
इलाके में कठोर चट्टानें, खड़ी ढलानें, घनी वनस्पति और भारी मानसूनी बारिश शामिल थी।
इंजीनियरों ने थ्रस्टर-आधारित पुलिंग सिस्टम के साथ हॉरिजॉन्टल डायरेक्शनल ड्रिलिंग को मिलाकर एक हाइब्रिड विधि का इस्तेमाल किया।
लगभग एक किलोमीटर पाइपलाइन को कठिन इलाके से खींचा गया, जो उन्नत निर्माण क्षमता को दर्शाता है।
स्टेटिक जीके टिप: हॉरिजॉन्टल डायरेक्शनल ड्रिलिंग का उपयोग आमतौर पर सतह को बाधित किए बिना नदियों, राजमार्गों और पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्रों को पार करने के लिए किया जाता है।
समन्वय और नियामक निष्पादन
हालांकि प्रोजेक्ट को मई 2020 में शुरुआती मंज़ूरी मिल गई थी, लेकिन महामारी और जंगल की मंज़ूरी के कारण काम धीमा हो गया।
लगभग 56 किमी में फैले 10 जिलों में मंज़ूरी अप्रैल 2023 में ही मिली।
गेल ने काम के शेड्यूल को एडजस्ट किया और 16 एक्सप्रेसवे पैकेज और कई पाइपलाइन सेक्शन के साथ रोज़ाना समन्वय किया।
महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम के साथ यह सहयोग अब भविष्य के कॉरिडोर-आधारित प्रोजेक्ट्स के लिए एक मॉडल के रूप में देखा जा रहा है।
ऊर्जा और आर्थिक महत्व
पाइपलाइन की क्षमता 16.5 मिलियन स्टैंडर्ड क्यूबिक मीटर प्रति दिन है और इसमें दोनों दिशाओं में फ्लो की क्षमता है।
यह महाराष्ट्र के 16 जिलों में सिटी गैस डिस्ट्रीब्यूशन को सपोर्ट करेगा।
उम्मीद है कि यह नेटवर्क लगभग 95 लाख घरों को पाइप वाली नेचुरल गैस सप्लाई करेगा और 1,700 से ज़्यादा CNG स्टेशनों को ईंधन देगा।
एक्सप्रेसवे कॉरिडोर के साथ उर्वरक, बिजली, रसायन और MSMEs जैसे क्षेत्रों को काफी फायदा होगा।
स्टेटिक GK तथ्य: कोयले और पेट्रोलियम-आधारित ईंधन की तुलना में नेचुरल गैस कम पार्टिकुलेट मैटर और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करती है।
एक दोहराने योग्य इंफ्रास्ट्रक्चर ब्लूप्रिंट
यह प्रोजेक्ट पाइपलाइन, राजमार्गों और भविष्य की यूटिलिटीज़ को इंटीग्रेट करने के लिए एक नया टेम्पलेट स्थापित करता है।
ऐसे मल्टी-यूटिलिटी कॉरिडोर ज़मीन बचाते हुए और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करते हुए प्रोजेक्ट डिलीवरी को तेज़ कर सकते हैं।
यह मॉडल इंफ्रास्ट्रक्चर विस्तार को भारत के स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन और लॉजिस्टिक्स आधुनिकीकरण लक्ष्यों के साथ जोड़ता है।
स्थिर उस्थादियन करंट अफेयर्स तालिका
| विषय | विवरण |
| परियोजना का नाम | मुंबई–नागपुर प्राकृतिक गैस पाइपलाइन |
| कार्यान्वयन एजेंसी | GAIL (India) Ltd |
| कुल लंबाई | 694 किलोमीटर |
| कॉरिडोर की चौड़ाई | 3 मीटर |
| संबद्ध एक्सप्रेसवे | समृद्धि महामार्ग |
| पाइपलाइन क्षमता | 16.5 एमएमएससीएमडी |
| प्रमुख ढांचा | PM GatiShakti |
| रणनीतिक प्रभाव | एकीकृत परिवहन और ऊर्जा कॉरिडोर |
