जनवरी 12, 2026 11:06 अपराह्न

बायो-बिटुमेन और भारत का सस्टेनेबल सड़क इनोवेशन

करेंट अफेयर्स: बायो-बिटुमेन, बायो-इकोनॉमी, सस्टेनेबल इंफ्रास्ट्रक्चर, सड़क निर्माण, कृषि अपशिष्ट, लिग्निन, बायो-चार, बायो-ऑयल, कच्चे तेल का आयात, पराली जलाना

Bio-bitumen and India’s Sustainable Road Innovation

बायो-बिटुमेन में भारत की वैश्विक पहली उपलब्धि

भारत सड़क निर्माण के लिए व्यावसायिक रूप से बायो-बिटुमेन का उत्पादन करने वाला दुनिया का पहला देश बन गया है।

यह विकास ग्रीन इंफ्रास्ट्रक्चर प्रथाओं में एक बड़ा बदलाव है और सार्वजनिक कार्यों में सस्टेनेबिलिटी की दिशा में भारत के प्रयास को दर्शाता है।

यह इनोवेशन जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने के राष्ट्रीय लक्ष्यों के अनुरूप है, साथ ही बायोमास संसाधनों के सर्कुलर उपयोग को बढ़ावा देता है।

बायो-बिटुमेन क्या है

बायो-बिटुमेन जैविक और नवीकरणीय सामग्रियों से निर्मित बिटुमेन का एक वैकल्पिक रूप है।

कच्चे तेल से प्राप्त पारंपरिक बिटुमेन के विपरीत, बायो-बिटुमेन जैविक स्रोतों का उपयोग करता है।

कच्चे माल में कृषि अपशिष्ट, लिग्निन, बायो-चार और बायो-ऑयल शामिल हैं।

इन सामग्रियों को संसाधित करके एक बाइंडर बनाया जाता है जिसमें निर्माण के लिए उपयुक्त चिपकने वाले गुण होते हैं।

स्टेटिक जीके तथ्य: पारंपरिक बिटुमेन कच्चे तेल के आसवन से प्राप्त होता है और इसके जल-प्रतिरोधी और बंधनकारी प्रकृति के कारण इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

पारंपरिक बिटुमेन से अंतर

पारंपरिक बिटुमेन एक पेट्रोलियम-आधारित काला पदार्थ है जिसका उपयोग मुख्य रूप से सड़कों और वॉटरप्रूफिंग में किया जाता है।

इसका उत्पादन काफी हद तक कच्चे तेल की उपलब्धता और आयात पर निर्भर करता है।

इसके विपरीत, बायो-बिटुमेन आंशिक रूप से या पूरी तरह से बायो-आधारित होता है।

इसे पारंपरिक बिटुमेन के साथ मिलाया जा सकता है या बाइंडर मिश्रण में पेट्रोलियम बिटुमेन की कुल मात्रा को कम करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

बायो-बिटुमेन के मुख्य लाभ

एक बड़ा फायदा कच्चे तेल के आयात में कमी है, जिससे ऊर्जा सुरक्षा में सुधार होता है।

यह उत्तरी भारत में एक गंभीर पर्यावरणीय समस्या, पराली जलाने का भी एक उत्पादक समाधान प्रदान करता है।

यह तकनीक कृषि अवशेषों से मूल्य बनाकर बायो-इकोनॉमी का समर्थन करती है।

यह अतिरिक्त रूप से सड़क निर्माण गतिविधियों के कार्बन फुटप्रिंट को कम करता है।

स्टेटिक जीके टिप: भारत दुनिया के सबसे बड़े कृषि अवशेष उत्पादकों में से एक है, जो सालाना महत्वपूर्ण बायोमास उत्पन्न करता है।

सस्टेनेबल इंफ्रास्ट्रक्चर में भूमिका

बायो-बिटुमेन जलवायु-लचीले और पर्यावरण के अनुकूल इंफ्रास्ट्रक्चर में योगदान देता है।

नवीकरणीय इनपुट का उपयोग सड़कों के जीवनचक्र उत्सर्जन को कम करने में मदद करता है।

यह वेस्ट-टू-वेल्थ मॉडल को भी प्रोत्साहित करता है, ग्रामीण बायोमास आपूर्ति श्रृंखलाओं को इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के साथ एकीकृत करता है।

यह पर्यावरणीय और आर्थिक दोनों तरह की सस्टेनेबिलिटी को मजबूत करता है।

बायो-बिटुमेन के अनुप्रयोग

बायो-बिटुमेन का उपयोग मुख्य रूप से सड़क पक्कीकरण और सतह बनाने में किया जाता है। सही तरीके से मिलाने पर यह अच्छी पकड़ और टिकाऊपन देता है।

इसका एक और मुख्य इस्तेमाल वॉटरप्रूफिंग में है, जहाँ पारंपरिक रूप से बिटुमेन-आधारित मटीरियल का दबदबा रहा है।

मौजूदा कंस्ट्रक्शन तरीकों के साथ इसकी कम्पैटिबिलिटी इसे अपनाना आसान बनाती है।

स्टैटिक GK फैक्ट: लागत कम होने और रखरखाव में आसानी के कारण भारत के सड़क नेटवर्क का सबसे बड़ा हिस्सा बिटुमिनस सड़कों का है।

आगे का रास्ता

कमर्शियल प्रोडक्शन राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों पर बड़े पैमाने पर इसे अपनाने का रास्ता खोलता है।

आगे की टेस्टिंग और स्टैंडर्डाइजेशन से लंबे समय तक परफॉर्मेंस और स्वीकार्यता में सुधार होगा।

बायो-बिटुमेन भारत में सस्टेनेबल ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

Static Usthadian Current Affairs Table

विषय विवरण
बायो-बिटुमेन पेट्रोलियम-आधारित बिटुमेन का जैविक (ऑर्गेनिक) विकल्प
कच्चा माल कृषि अपशिष्ट, लिग्निन, बायो-चार, बायो-ऑयल
वैश्विक स्थिति भारत इसे वाणिज्यिक रूप से उत्पादित करने वाला पहला देश
प्रमुख लाभ कच्चे तेल के आयात में कमी
पर्यावरणीय प्रभाव पराली जलाने की समस्या के समाधान में सहायक
आर्थिक प्रभाव बायो-अर्थव्यवस्था को बढ़ावा और ग्रामीण मूल्य शृंखलाओं का सशक्तिकरण
उपयोग विधि बिटुमेन के साथ मिश्रण या आंशिक प्रतिस्थापन
प्रमुख उपयोग सड़क निर्माण (पेविंग) और जलरोधन (वॉटरप्रूफिंग)
Bio-bitumen and India’s Sustainable Road Innovation
  1. भारत बायोबिटुमेन का कमर्शियल उत्पादन करने वाला पहला देश है।
  2. बायोबिटुमेन सस्टेनेबल सड़क इंफ्रास्ट्रक्चर को सपोर्ट करता है।
  3. यह रिन्यूएबल ऑर्गेनिक मटीरियल से बनता है।
  4. कच्चे माल में खेती का कचरा और लिग्निन शामिल हैं।
  5. यह पेट्रोलियमआधारित बिटुमेन पर निर्भरता कम करता है।
  6. यह कच्चे तेल के आयात को कम करने में मदद करता है।
  7. यह पराली जलाने की समस्या का समाधान देता है।
  8. यह बायोइकोनॉमी के विकास को सपोर्ट करता है।
  9. यह वेस्टटूवेल्थ मॉडल को बढ़ावा देता है।
  10. यह सड़क निर्माण के कार्बन फुटप्रिंट को कम करता है।
  11. इसे पारंपरिक बिटुमेन के साथ मिलाया जा सकता है।
  12. यह सड़क बनाने के कामों के लिए उपयुक्त है।
  13. इसका उपयोग वॉटरप्रूफिंग के कामों में भी होता है।
  14. यह मौजूदा निर्माण तकनीकों के साथ कम्पैटिबल है।
  15. यह ग्रामीण बायोमास सप्लाई चेन को मज़बूत करता है।
  16. भारत हर साल बड़ी मात्रा में खेती का कचरा पैदा करता है।
  17. यह एनर्जी सिक्योरिटी को बढ़ाता है।
  18. यह क्लाइमेटरेज़िलिएंट इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ावा देता है।
  19. कमर्शियलाइज़ेशन बड़े पैमाने पर अपनाने में मदद करता है।
  20. बायोबिटुमेन ग्रीन इंफ्रास्ट्रक्चर लक्ष्यों के साथ मेल खाता है।

Q1. भारत व्यावसायिक रूप से किस सतत (सस्टेनेबल) सड़क निर्माण सामग्री का उत्पादन करने वाला पहला देश बना है?


Q2. बायो-बिटुमेन मुख्यतः किस प्रकार की सामग्रियों से बनाया जाता है?


Q3. भारत में बायो-बिटुमेन किस प्रमुख पर्यावरणीय समस्या के समाधान में सहायक हो सकता है?


Q4. सड़क निर्माण में बायो-बिटुमेन अपनाने का मुख्य आर्थिक लाभ क्या है?


Q5. बायो-बिटुमेन का सबसे अधिक उपयोग किन कार्यों में किया जाता है?


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