SHINE ऐप का लॉन्च
इंडियन रेलवे ने 8 मार्च, 2026 को इंटरनेशनल विमेंस डे के मौके पर SHINE ऐप (सेक्सुअल हैरेसमेंट इंसिडेंट नोटिफिकेशन फॉर एम्पावरमेंट) लॉन्च किया। इस पहल का मकसद वर्कप्लेस सेफ्टी को मज़बूत करना और महिला कर्मचारियों को हैरेसमेंट की घटनाओं की रिपोर्ट करने के लिए एक सुरक्षित डिजिटल प्लेटफॉर्म देना है।
यह एप्लिकेशन रेलवे कर्मचारियों द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले ह्यूमन रिसोर्स मैनेजमेंट सिस्टम (HRMS) के साथ इंटीग्रेटेड है। इस सिस्टम के ज़रिए, शिकायतें सीधे सबमिट की जा सकती हैं और वर्कप्लेस हैरेसमेंट को एड्रेस करने के लिए ज़िम्मेदार संबंधित अधिकारियों को फॉरवर्ड की जा सकती हैं।
स्टैटिक GK फैक्ट: इंडियन रेलवे दुनिया के सबसे बड़े रेलवे नेटवर्क में से एक है, जो 68,000 km से ज़्यादा रूट लेंथ को मैनेज करता है और दस लाख से ज़्यादा लोगों को एम्प्लॉय करता है, जिससे वर्कप्लेस सेफ्टी मैकेनिज्म बहुत ज़रूरी हो जाता है।
शिकायत रिपोर्ट करने के लिए डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म
SHINE ऐप महिला कर्मचारियों को काम की जगह पर यौन उत्पीड़न की शिकायत जल्दी और सुरक्षित तरीके से दर्ज करने के लिए एक खास तरीका देता है। शिकायतें HRMS में जुड़े एम्प्लॉई सेल्फ़ सर्विस पोर्टल के ज़रिए जमा की जा सकती हैं।
एक बार शिकायत दर्ज होने के बाद, सिस्टम इसे अपने आप इंटरनल कंप्लेंट्स कमिटी (ICC) या जांच के लिए ज़िम्मेदार तय अथॉरिटी को भेज देता है। यह डिजिटल रिपोर्टिंग प्रोसेस प्रोसेस में होने वाली देरी को कम करता है और एडमिनिस्ट्रेटिव कार्रवाई को तेज़ बनाता है।
यह प्लेटफ़ॉर्म कॉन्फिडेंशियलिटी और ट्रांसपेरेंसी बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो उत्पीड़न की शिकायत करने के तरीकों में ज़रूरी चीज़ें हैं।
रेलवे कर्मचारियों के अलावा भी मदद
SHINE ऐप की एक खास बात इसका सबको साथ लेकर चलने वाला रिपोर्टिंग सिस्टम है। शिकायतें उन लोगों की ओर से भी जमा की जा सकती हैं जो परमानेंट रेलवे कर्मचारी नहीं हैं।
इसमें कॉन्ट्रैक्ट पर काम करने वाले कर्मचारी, विज़िटर, छात्र और रेलवे परिसर में काम करने वाले ट्रेनी शामिल हैं। यह नियम यह पक्का करता है कि काम की जगह पर सुरक्षा के उपाय सिर्फ़ रेगुलर कर्मचारियों तक ही सीमित न रहें और रेलवे संस्थानों के साथ बातचीत करने वाले सभी लोगों की सुरक्षा करें।
ऐसा सबको साथ लेकर चलने वाला डिजिटल ढांचा सुरक्षा का दायरा बढ़ाता है और संस्थाओं की जवाबदेही को मज़बूत करता है।
तेज़ और कॉन्फिडेंशियल कंप्लेंट हैंडलिंग
ऐप यह पक्का करता है कि हर कंप्लेंट बिना किसी देरी के सही अथॉरिटी तक पहुँचे। सबमिट होने के बाद, कंप्लेंट डिजिटली उन तय कमेटियों को भेजी जाती हैं जो वर्कप्लेस पर हैरेसमेंट के मामलों को देखने के लिए ज़िम्मेदार हैं।
अधिकारियों का मानना है कि यह सिस्टम रियल–टाइम ट्रैकिंग और कंप्लेंट करने वालों और कमेटियों के बीच तेज़ कम्युनिकेशन को मुमकिन बनाकर कंप्लेंट रिड्रेसल मैकेनिज्म की एफिशिएंसी को बेहतर बनाएगा।
सेंट्रलाइज़्ड डिजिटल सिस्टम का इस्तेमाल सुरक्षित डॉक्यूमेंटेशन और कॉन्फिडेंशियलिटी बनाए रखने में भी मदद करता है, जो वर्कप्लेस पर हैरेसमेंट से जुड़े सेंसिटिव मामलों में बहुत ज़रूरी हैं।
वर्कप्लेस सेफ्टी के पीछे लीगल फ्रेमवर्क
वर्कप्लेस पर हैरेसमेंट को देखने के लिए इंस्टीट्यूशनल मैकेनिज्म का कॉन्सेप्ट विशाखा गाइडलाइंस से आया है, जिसे 1997 में विशाखा बनाम राजस्थान राज्य केस के बाद सुप्रीम कोर्ट ऑफ़ इंडिया ने जारी किया था।
इन गाइडलाइंस ने ऑर्गेनाइजेशन को इंटरनल कंप्लेंट कमेटियां बनाने, कार्रवाई की कॉन्फिडेंशियलिटी पक्का करने और फॉर्मल कंप्लेंट प्रोसेस बनाने के लिए ज़रूरी बनाया।
स्टैटिक GK टिप: वर्कप्लेस पर महिलाओं का सेक्सुअल हैरेसमेंट (प्रिवेंशन, प्रोहिबिशन एंड रिड्रेसल) एक्ट, 2013 विशाखा गाइडलाइंस में बताए गए प्रिंसिपल्स को कानूनी तौर पर लागू करने के लिए बनाया गया था। SHINE App लाकर, इंडियन रेलवे अपने अंदरूनी सिस्टम को नेशनल लीगल फ्रेमवर्क के साथ अलाइन कर रहा है, जिसका मकसद महिलाओं के लिए सुरक्षित और सबको साथ लेकर चलने वाली जगहें पक्का करना है।
Static Usthadian Current Affairs Table
| विषय | विवरण |
| पहल | SHINE ऐप (Sexual Harassment Incident Notification for Empowerment) |
| लॉन्च तिथि | 8 मार्च 2026 |
| अवसर | अंतरराष्ट्रीय महिला दिवस |
| कार्यान्वयन संगठन | भारतीय रेल |
| प्लेटफ़ॉर्म एकीकरण | ह्यूमन रिसोर्स मैनेजमेंट सिस्टम (HRMS) |
| मुख्य कार्य | कार्यस्थल पर यौन उत्पीड़न की डिजिटल रिपोर्टिंग |
| रिपोर्टिंग तंत्र | HRMS के भीतर कर्मचारी सेल्फ सर्विस पोर्टल |
| कवरेज | महिला कर्मचारी, कॉन्ट्रैक्ट स्टाफ, आगंतुक, छात्र |
| कानूनी पृष्ठभूमि | विशाखा दिशानिर्देश 1997 |
| संबंधित कानून | कार्यस्थल पर महिलाओं का यौन उत्पीड़न (निवारण, प्रतिषेध और प्रतितोष) अधिनियम 2013 |
