जुलाई 18, 2025 3:24 अपराह्न

इंडिगो बनी दुनिया की दूसरी सबसे तेजी से बढ़ने वाली एयरलाइन (सीट क्षमता के आधार पर)

करेंट अफेयर्स: इंडिगो सीट क्षमता में दुनिया की दूसरी सबसे तेजी से बढ़ने वाली एयरलाइन बनी, इंडिगो एयरलाइंस ग्रोथ 2024, ओएजी एयरलाइन रैंकिंग 2025, वैश्विक विमानन रुझान, भारत घरेलू हवाई यातायात, इंडिगो विमान ऑर्डर, एयरबस डिलीवरी भारत, लंबी दूरी की कम लागत वाली एयरलाइन भारत

IndiGo Becomes World’s Second Fastest-Growing Airline in Seat Capacity

इंडिगो ने 2024 में 134.9 मिलियन सीटों के साथ वैश्विक कीर्तिमान हासिल किया

भारत की अग्रणी विमानन कंपनी इंडिगो ने दुनिया भर में सीट क्षमता वृद्धि में दूसरा स्थान प्राप्त किया है, जिसमें 2024 में वर्षदरवर्ष 10.1% की वृद्धि दर्ज की गई। OAG (Official Airline Guide) के अनुसार, इंडिगो 134.9 मिलियन सीटों के साथ कतर एयरवेज (10.4% वृद्धि) के ठीक पीछे है। यह उपलब्धि इंडिगो की घरेलू और वैश्विक विमानन बाजार में बढ़ती भूमिका को दर्शाती है।

उड़ान आवृत्ति में इंडिगो ने किया वैश्विक शीर्ष स्थान प्राप्त

हालांकि सीट क्षमता में इंडिगो दूसरे स्थान पर रही, लेकिन उड़ान आवृत्ति (फ्लाइट फ्रीक्वेंसी) में इंडिगो ने दुनिया में पहला स्थान प्राप्त किया2024 में इंडिगो ने 7,49,156 उड़ानें संचालित कीं, जो पिछले वर्ष की तुलना में 9.7% अधिक थीं। यह वृद्धि भारतीय मार्गों पर इंडिगो की मजबूत पकड़ और निकटवर्ती अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों से मजबूत जुड़ाव को प्रमाणित करती है।

900+ एयरक्राफ्ट ऑर्डर इंडिगो के विस्तार योजनाओं को बढ़ावा दे रहे हैं

इंडिगो ने अपने विस्तार को गति देने के लिए 900 से अधिक नए विमानों का ऑर्डर दिया है, जो वैश्विक विमानन में सबसे बड़े ऑर्डरों में से एक है। केवल 2024 में ही इंडिगो को 58 नए एयरबस विमानों की डिलीवरी मिली—जो किसी भी एयरलाइन के लिए सबसे अधिक है। हालांकि, 80 विमान अभी भी मेंटेनेंस और सप्लाई चेन समस्याओं के कारण खड़े हैं। यह बढ़ता हुआ बेड़ा इंडिगो की क्षेत्रीय पकड़ और लॉन्गहॉल उड़ानों के लिए तैयारी को दर्शाता है।

लागत दबाव के बावजूद इंडिगो का वित्तीय प्रदर्शन स्थिर

Q3 वित्त वर्ष 2024–25 में इंडिगो ने ₹2,449 करोड़ का शुद्ध लाभ दर्ज किया, भले ही पिछले वर्ष की तुलना में यह 18% कम था, कारण था बढ़ती परिचालन लागत। फिर भी, ऑपरेशनल राजस्व में 14% की वृद्धि हुई, जो ₹22,111 करोड़ रहा, और कुल आय ₹22,992.8 करोड़, जो 14.6% अधिक थी। इन चुनौतियों के बावजूद, इंडिगो का लोड फैक्टर 86.9% तक बढ़ा, जो मांग और विमान उपयोग की कुशलता को दर्शाता है।

2025 में लॉन्ग-हॉल अंतरराष्ट्रीय लो-कॉस्ट उड़ानों की तैयारी

हालाँकि इंडिगो की 88% क्षमता घरेलू उड़ानों में है, लेकिन 2025 में यह लॉन्गहॉल अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की योजना बना रही है। इसके लिए यह वेट लीज मॉडल” (क्रू सहित विमान किराए पर लेने) का उपयोग करेगी, जिससे नई अंतरराष्ट्रीय सेवाएं लागत प्रभावी ढंग से शुरू की जा सकेंगी। यह रणनीति सस्ती लंबी दूरी की उड़ानों के वैश्विक चलन के साथ मेल खाती है।

STATIC GK SNAPSHOT (हिंदी में)

विषय विवरण
एयरलाइन नाम इंडिगो एयरलाइंस
सीट क्षमता वृद्धि में रैंक वैश्विक 2रा स्थान (कतर एयरवेज के बाद)
उड़ान आवृत्ति में रैंक वैश्विक 1ला स्थान
सीट क्षमता (2024) 134.9 मिलियन
उड़ान आवृत्ति (2024) 7,49,156 उड़ानें
कुल विमान ऑर्डर 900+ विमान
2024 में एयरबस डिलीवरी 58 विमान
घरेलू क्षमता प्रतिशत 88%
शुद्ध लाभ (अक्टूबर–दिसंबर 2024) ₹2,449 करोड़
लोड फैक्टर 86.9%
2025 की योजना वेट लीज के माध्यम से अंतरराष्ट्रीय लंबी दूरी की उड़ानें

 

IndiGo Becomes World’s Second Fastest-Growing Airline in Seat Capacity
  1. इंडिगो एयरलाइंस 2024 में सीट क्षमता के आधार पर विश्व की दूसरी सबसे तेज़ी से बढ़ने वाली एयरलाइन बनी।
  2. इंडिगो ने 9 मिलियन सीटों के साथ 10.1% की वृद्धि दर्ज की, जो कतर एयरवेज (10.4%) के बाद दूसरे स्थान पर रही।
  3. 2024 में 749,156 उड़ानों के साथ, इंडिगो फ्लाइट फ्रिक्वेंसी में वैश्विक स्तर पर पहले स्थान पर रही।
  4. एयरलाइन ने पिछले वर्ष की तुलना में7% उड़ान संचालन वृद्धि दर्ज की।
  5. यह वृद्धि भारत के घरेलू हवाई यातायात और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में इंडिगो की मजबूत स्थिति को दर्शाती है।
  6. इंडिगो ने 900 से अधिक विमानों का ऑर्डर दिया है, जो वैश्विक स्तर पर सबसे बड़े ऑर्डरों में से एक है।
  7. 2024 में इंडिगो को 58 एयरबस विमानों की डिलीवरी मिली, जो किसी भी एयरलाइन के लिए उस वर्ष की सबसे अधिक डिलीवरी थी।
  8. विस्तार के बावजूद, 80 विमान सप्लाई चेन की समस्याओं के कारण ज़मीन पर खड़े हैं।
  9. एयरलाइन वेट लीज़ मॉडल के तहत लंबी दूरी के अंतरराष्ट्रीय बाजारों में प्रवेश करने की योजना बना रही है।
  10. यह रणनीति 2025 में किफायती अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा की पेशकश में मदद करेगी।
  11. Q3 FY2024–25 में, इंडिगो ने ₹2,449 करोड़ का शुद्ध लाभ दर्ज किया, जो वर्षदरवर्ष 18% की गिरावट है।
  12. कंपनी की कुल आय ₹22,992.8 करोड़ रही, जो 6% की वार्षिक वृद्धि है।
  13. ऑपरेशनल रेवेन्यू ₹22,111 करोड़ रहा, जो 14% की वृद्धि है।
  14. लोड फैक्टर9% तक पहुँच गया, जो मजबूत मांग और कुशल संचालन का संकेत देता है।
  15. 2024 में इंडिगो की सीट क्षमता का 88% हिस्सा घरेलू मार्गों पर केंद्रित रहा।
  16. इंडिगो 2025 में लंबी दूरी की किफायती उड़ानों की शुरुआत की तैयारी में है।
  17. OAG एयरलाइन रैंकिंग 2025 ने इंडिगो को फ्लाइट फ्रिक्वेंसी में शीर्ष स्थान पर दर्शाया।
  18. इंडिगो की रणनीति, वैश्विक लंबी दूरी की सस्ती विमानन प्रवृत्तियों के अनुकूल है।
  19. कंपनी का प्रदर्शन बढ़ती परिचालन लागतों के बावजूद लचीलापन दर्शाता है।
  20. इंडिगो बेड़े के विस्तार और मार्गों के विकास पर केंद्रित एक वैश्विक किफायती विमानन अग्रणी बनकर उभर रही है।

 

Q1. OAG 2025 के अनुसार, सीट क्षमता वृद्धि में इंडिगो की वैश्विक रैंक क्या है?


Q2. इंडिगो ने वर्ष 2024 में कितनी उड़ानों का संचालन किया?


Q3. 2024 की तीसरी तिमाही (अक्टूबर–दिसंबर) में इंडिगो का शुद्ध लाभ कितना था?


Q4. 2024 में इंडिगो की कुल सीट क्षमता में घरेलू मार्गों की हिस्सेदारी कितनी थी?


Q5. इंडिगो को वर्ष 2024 में कितने एयरबस विमान प्राप्त हुए?


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