एक रणनीतिक कनेक्टिविटी परियोजना की नींव
पश्चिम बंगाल में मुरीगंगा नदी पर 5 किलोमीटर लंबे पुल की आधारशिला रखकर सागर द्वीप पुल परियोजना शुरू की गई। इस परियोजना का लक्ष्य सागर द्वीप को सीधे मुख्य भूमि से जोड़ना है। यह नाजुक और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण सुंदरबन क्षेत्र में एक प्रमुख बुनियादी ढांचा पहल है।
पुल को चार-लेन संरचना के रूप में डिजाइन किया गया है, जो वाहनों की सुचारू और उच्च क्षमता वाली आवाजाही सुनिश्चित करेगा। एक बार पूरा होने के बाद, यह क्षेत्र की लंबे समय से चली आ रही नौका सेवाओं पर निर्भरता को स्थायी रूप से खत्म कर देगा।
तकनीकी और वित्तीय विवरण
यह पुल काकद्वीप में लॉट 8 को सागर द्वीप पर काचुबेरिया से जोड़ेगा। परियोजना की कुल अनुमानित लागत ₹1,670 करोड़ है। निर्माण अनुबंध एक प्रमुख भारतीय बुनियादी ढांचा कंपनी लार्सन एंड टुब्रो को दिया गया है।
इसके पूरा होने का अनुमानित समय दो से तीन साल है। पूरा होने के बाद, यह पुल हर मौसम में कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, यात्रा के समय को कम करेगा और ज्वार और मौसम की स्थिति के कारण होने वाली बाधाओं को खत्म करेगा।
स्टेटिक जीके तथ्य: लार्सन एंड टुब्रो भारत की सबसे बड़ी इंजीनियरिंग और निर्माण कंपनियों में से एक है, जिसे जटिल तटीय और नदी परियोजनाओं में अनुभव है।
गंगासागर मेले के लिए महत्व
सागर द्वीप पर प्रसिद्ध गंगासागर मेला लगता है, जो हर साल मकर संक्रांति के दौरान आयोजित होता है। पारंपरिक रूप से माना जाता है कि यह द्वीप वह स्थान है जहाँ गंगा नदी कपिल मुनि मंदिर के पास बंगाल की खाड़ी में मिलती है। हर साल लाखों तीर्थयात्री पवित्र स्नान करने के लिए द्वीप पर आते हैं।
उम्मीद है कि यह पुल मेले के दौरान भीड़ प्रबंधन, आपातकालीन पहुंच और लॉजिस्टिक्स में काफी सुधार करेगा। यह तीर्थयात्रा के मौसम के दौरान उपयोग की जाने वाली अस्थायी परिवहन व्यवस्था पर भी दबाव कम करेगा।
स्टेटिक जीके टिप: गंगासागर मेले को कुंभ मेले के बाद दूसरा सबसे बड़ा हिंदू तीर्थयात्रा जमावड़ा माना जाता है।
स्थानीय अर्थव्यवस्था और पर्यटन को बढ़ावा
बेहतर सड़क कनेक्टिविटी से सागर द्वीप पर व्यापार, पर्यटन और स्थानीय वाणिज्य को सीधा फायदा होगा। सामान और लोगों की तेज आवाजाही से मत्स्य पालन, कृषि और छोटे व्यवसायों को बढ़ावा मिलेगा। तीर्थयात्रा के मौसम के अलावा पर्यटन में भी वृद्धि होने की उम्मीद है। इस प्रोजेक्ट से कंस्ट्रक्शन और ऑपरेशनल दोनों फेज़ में रोज़गार के मौके पैदा होने की संभावना है। मुख्य भूमि के साथ लंबे समय तक आर्थिक जुड़ाव से द्वीप के निवासियों का जीवन स्तर बेहतर होगा।
सुंदरबन में इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ावा
2011 से, दक्षिण 24 परगना में कई पुल बनाए गए हैं, जिससे क्षेत्रीय कनेक्टिविटी मज़बूत हुई है। हटेनिया-डोवानिया नदियों पर बने पुलों से पहले ही तटीय टूरिस्ट डेस्टिनेशन बक्खाली तक पहुंच बेहतर हुई है।
सागर द्वीप तक बिजली पहुंचाई गई है, और गवर्नेंस और सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए एक अलग सुंदरबन पुलिस ज़िला बनाया गया है। ये कदम इकोलॉजिकली संवेदनशील इलाकों में इंफ्रास्ट्रक्चर के नेतृत्व वाले विकास की एक बड़ी रणनीति को दिखाते हैं।
स्टैटिक GK फैक्ट: सुंदरबन दुनिया का सबसे बड़ा मैंग्रोव जंगल है और यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल है।
केंद्र-राज्य आयाम और कल्याणकारी उपाय
राज्य सरकार ने यह पुल प्रोजेक्ट तब शुरू किया जब केंद्र सरकार को बार-बार दिए गए प्रस्तावों को मंज़ूरी नहीं मिली। गंगासागर मेले के लिए केंद्रीय अनुदान न मिलने पर भी चिंता जताई गई, जबकि दूसरी जगहों पर दूसरे बड़े धार्मिक आयोजनों के लिए फंडिंग सहायता दी गई थी।
लॉन्च के दौरान, मेले के दौरान दुर्घटनाओं से प्रभावित परिवारों के लिए कल्याणकारी उपायों की घोषणा की गई। तीर्थयात्रियों पर वित्तीय बोझ कम करने के लिए पहले का गंगासागर तीर्थयात्रा टैक्स भी हटा दिया गया।
Static Usthadian Current Affairs Table
| विषय | विवरण |
| पुल की लंबाई | 5 किलोमीटर |
| पार की जाने वाली नदी | मुरिगंगा नदी |
| संपर्कता | काकद्वीप (लॉट 8) से काचुबेड़िया |
| परियोजना लागत | ₹1,670 करोड़ |
| निर्माण एजेंसी | लार्सन एंड टुब्रो (L&T) |
| अपेक्षित पूर्णता | 2–3 वर्ष |
| लाभान्वित प्रमुख आयोजन | गंगासागर मेला |
| ज़िला | दक्षिण 24 परगना |
| पारिस्थितिक क्षेत्र | सुंदरबन |
| विरासत दर्जा | यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल |
