भारत की हरित गतिशीलता में ऐतिहासिक उपलब्धि
केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने हरियाणा के सोनीपत जिले के पांची गुजरण गाँव में दिल्ली इंटरनेशनल कार्गो टर्मिनल (DICT) स्थित देश के पहले व्यावसायिक इलेक्ट्रिक ट्रक बैटरी स्वैपिंग और चार्जिंग स्टेशन का उद्घाटन किया।
यह सुविधा भारत के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के डीकार्बोनाइजेशन (Decarbonization) की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
स्थिर GK तथ्य: भारत ने 2030 तक वाणिज्यिक परिवहन में 30% इलेक्ट्रिक वाहन (EV) अपनाने का लक्ष्य निर्धारित किया है।
सरकार का ध्यान EV पारिस्थितिकी तंत्र पर
कार्यक्रम में गडकरी ने कहा कि भारत ईवी तकनीक और वैकल्पिक ईंधनों — जैसे एथेनॉल, बायो–बिटुमेन और बायोफ्यूल्स — में तेजी से प्रगति कर रहा है।
सरकार का उद्देश्य है डीजल पर निर्भरता कम करना और ईंधन आत्मनिर्भरता (Fuel Independence) हासिल करना।
स्थिर GK तथ्य: सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) भारत में EV इंफ्रास्ट्रक्चर विकास का प्रमुख मंत्रालय है।
घटती बैटरी लागत
गडकरी ने बताया कि EV बैटरियों की कीमतों में 50–60% की गिरावट आई है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन अब अधिक किफायती और टिकाऊ बन गए हैं।
यह कमी ट्रक ऑपरेटरों को इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर स्थानांतरित होने के लिए प्रेरित कर रही है।
बैटरी स्वैपिंग स्टेशन की प्रमुख विशेषताएँ
सोनीपत स्टेशन विशेष रूप से इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए समर्पित है और यह बैटरी स्वैपिंग तथा चार्जिंग दोनों सुविधाएँ प्रदान करता है।
प्रमुख लाभ
- बैटरी को जल्दी बदलने की सुविधा, जिससे वाहन का डाउनटाइम कम होता है।
• डीजल या रेल परिवहन की तुलना में ईंधन लागत में बचत।
• भारी वाहनों से कार्बन उत्सर्जन में कमी, जिससे स्वच्छ वायु को बढ़ावा।
• भारत में इलेक्ट्रिक लॉजिस्टिक्स वाहनों के उपयोग को प्रोत्साहन।
स्थिर GK टिप: भारत EV लॉजिस्टिक्स इंफ्रास्ट्रक्चर में निवेश करने वाले शीर्ष देशों में से एक है और सस्टेनेबल मोबिलिटी हब बनने की दिशा में अग्रसर है।
रणनीतिक महत्व
यह पहल सरकार के ग्रीन ट्रांसपोर्ट विजन के अनुरूप है और भारत की स्थिति को सतत तकनीकी नवाचार के क्षेत्र में मजबूत करती है।
यह परियोजना यह साबित करती है कि इलेक्ट्रिक ट्रक लंबी दूरी के कार्गो संचालन के लिए व्यावहारिक और व्यवहार्य विकल्प बन सकते हैं।
स्थिर GK तथ्य: हरियाणा EV इंफ्रास्ट्रक्चर विकास का उभरता केंद्र है, जहाँ कई चार्जिंग और बैटरी स्वैप स्टेशन विकसित किए जा रहे हैं।
आगे की राह
यह उद्घाटन भारत के लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में EV अपनाने की गति बढ़ाएगा, डीजल की खपत घटाएगा, और नेट–ज़ीरो उत्सर्जन लक्ष्य (2070) की दिशा में योगदान देगा।
आने वाले समय में देश के अन्य प्रमुख ट्रांसपोर्ट हब्स में भी ऐसे स्टेशन स्थापित किए जाने की योजना है।
स्थिर GK तथ्य: भारत का लक्ष्य 2070 तक नेट–ज़ीरो कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करना है, जिसके लिए स्वच्छ परिवहन और हरित लॉजिस्टिक्स को प्राथमिकता दी जा रही है।
स्थिर “Usthadian” वर्तमान घटनाएँ सारणी
| विषय (Topic) | विवरण (Detail) |
| आयोजन | भारत के पहले इलेक्ट्रिक ट्रक बैटरी स्वैपिंग स्टेशन का उद्घाटन |
| उद्घाटनकर्ता | नितिन गडकरी |
| मंत्रालय | सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय |
| स्थान | DICT, पांची गुजरण गाँव, GT रोड, सोनीपत, हरियाणा |
| सुविधा का प्रकार | व्यावसायिक इलेक्ट्रिक ट्रक बैटरी स्वैपिंग एवं चार्जिंग स्टेशन |
| मुख्य उद्देश्य | इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देना और डीजल निर्भरता घटाना |
| लाभ | त्वरित बैटरी बदलाव, ईंधन बचत, उत्सर्जन में कमी |
| सरकारी दृष्टि | सतत और हरित परिवहन, लॉजिस्टिक्स में EV अपनाने को प्रोत्साहन |
| बैटरी लागत प्रवृत्ति | 50–60% तक कमी, जिससे EV अधिक किफायती बने |
| रणनीतिक महत्व | भारत के EV इंफ्रास्ट्रक्चर और हरित लॉजिस्टिक्स क्षेत्र को सशक्त बनाता है |
