अक्टूबर 6, 2025 4:48 पूर्वाह्न

भारत में दुर्घटनाओं से होने वाली मौतों में वृद्धि: 2023 एनसीआरबी रिपोर्ट

चालू घटनाएँ: NCRB रिपोर्ट 2023, आकस्मिक मृत्यु, सड़क दुर्घटनाएँ, यातायात fatalities, अचानक मौतें, रेल दुर्घटनाएँ, मेगासिटीज़, ओवरस्पीडिंग, बिजली गिरने से मौतें, राज्य-वार विश्लेषण

Rising Fatalities from Accidents in India 2023 NCRB Report

ओवरव्यू

राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो (NCRB) की Accidental Deaths & Suicides in India (ADSI) 2023 रिपोर्ट ने भारत में दुर्घटनाजनित मौतों में उल्लेखनीय वृद्धि दर्शाई है। 2022–2023 के बीच के आँकड़ों में सड़क दुर्घटनाओं और अन्य आकस्मिक कारणों से मृत्यु में चिंताजनक उछाल दर्ज हुआ।
स्थिर जीके तथ्य: NCRB गृह मंत्रालय के अधीन कार्य करता है और इसका मुख्यालय नई दिल्ली में है।

आकस्मिक मौतों में वृद्धि

2023 में कुल 4,44,104 आकस्मिक मौतें दर्ज हुईं (2022 में 4,30,504)। इनमें सड़क दुर्घटनाएँ 44.6% के साथ सबसे बड़ा कारण रहीं, जबकि अचानक मौतें 14.3% और डूबना 8.5% प्रमुख योगदानकर्ता रहे।

सड़क दुर्घटनाएँ और फ़ैटैलिटीज़

भारत में 2023 में 4,64,029 सड़क दुर्घटनाएँ हुईं (2022: 4,46,768)। इनमें मौतें 1.6% बढ़कर 1,73,826 पहुँचीं।

  • ओवरस्पीडिंग:4% मौतें
  • खतरनाक ड्राइविंग/ओवरटेकिंग:7%
    अन्य कारकों में खराब मौसम, नशे में ड्राइविंग, पशु क्रॉसिंग शामिल हैं।
    स्थिर जीके टिप: भारत का सड़क नेटवर्क 63 लाख किमी+ के साथ दुनिया के सबसे बड़े नेटवर्क में से है।

प्रमुख दुर्घटना स्थल

अधिकांश दुर्घटनाएँ आवासीय क्षेत्रों (30.2%) और स्कूल/कॉलेज (7.1%) के पास हुईं—यानी रोज़मर्रा के स्थान अधिक जोखिमग्रस्त हैं। ट्रैफ़िक मौतों में महाराष्ट्र, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश, तमिलनाडु सबसे आगे रहे।
विशेष रूप से अंडमान-निकोबार, झारखंड, पंजाब, बिहार, उत्तर प्रदेश में दुर्घटनाओं में मौतें, चोटों से अधिक दर्ज हुईं।

रेल दुर्घटनाएँ और प्राकृतिक कारण

2023 में 24,678 रेल दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें 21,803 मौतें हुईं। प्राकृतिक कारणों में बिजली गिरने से 6,444 मौतें (प्राकृतिक कारणों का 39.7%) दर्ज हुईं, जबकि लू/हीटस्ट्रोक से 12.5% मौतें हुईं।
स्थिर जीके तथ्य: बिजली गिरना भारत के 18 राज्यों में “राज्य-विशिष्ट आपदा” के रूप में वर्गीकृत है।

मेगासिटीज़ में शहरी दुर्घटनाएँ

53 मेगासिटीज़ में आकस्मिक मौतों की दर 41.0 रही, जो राष्ट्रीय औसत 31.9 से अधिक है। मुंबई, पुणे, बेंगलुरु, दिल्ली, जयपुर सबसे प्रभावित शहर रहे—यह भीड़भाड़, असुरक्षित गतिशीलता और ट्रैफ़िक अनुशासन की समस्याएँ उजागर करता है।

व्यापक निहितार्थ

रिपोर्ट बताती है कि सख़्त सड़क सुरक्षा प्रवर्तन, बेहतर शहरी ट्रैफ़िक योजना, और जोखिमपूर्ण ड्राइविंग के ख़िलाफ़ जागरूकता की तत्काल ज़रूरत है। अवसंरचना सुधारों के बावजूद बढ़ती फ़ैटैलिटीज़ दर्शाती हैं कि दुर्घटना-निवारण नीति-निर्माताओं के लिए केंद्रीय चुनौती बनी हुई है।

स्थिर उस्तादियन करेंट अफेयर्स तालिका

विषय विवरण
2023 में कुल आकस्मिक मौतें 4,44,104
2023 में दर्ज सड़क दुर्घटनाएँ 4,64,029
सड़क दुर्घटना में मौतें 1,73,826
सड़क मौतों के प्रमुख कारण ओवरस्पीडिंग 61.4%, खतरनाक ड्राइविंग 23.7%
बड़े दुर्घटना स्थल आवासीय क्षेत्र 30.2%, स्कूल/कॉलेज 7.1%
सर्वाधिक ट्रैफ़िक फ़ैटैलिटीज़ वाले राज्य महाराष्ट्र, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश, तमिलनाडु
2023 की रेल दुर्घटनाएँ/मौतें 24,678 मामले, 21,803 मौतें
बिजली गिरने से मौतें 6,444 (प्राकृतिक कारणों का 39.7%)
मेगासिटीज़ मृत्यु दर 41.0 (राष्ट्रीय औसत 31.9)
शीर्ष प्रभावित शहर मुंबई, पुणे, बेंगलुरु, दिल्ली, जयपुर
Rising Fatalities from Accidents in India 2023 NCRB Report
  1. एनसीआरबी एडीएसआई 2023 रिपोर्ट आकस्मिक मौतों में वृद्धि दर्शाती है।
  2. 2022 में मृत्यु दर 4,30,504 से बढ़कर 2023 में 4,44,104 हो गई।
  3. सभी आकस्मिक मौतों में से6% सड़क दुर्घटनाओं के कारण हुईं।
  4. इसके बाद अचानक मृत्यु (14.3%) और डूबने (8.5%) के कारण हुईं।
  5. एनसीआरबी गृह मंत्रालय, मुख्यालय नई दिल्ली के अधीन काम करता है।
  6. भारत में 2023 में 4,64,029 सड़क दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं।
  7. 6% की वृद्धि के साथ मृत्यु दर 1,73,826 तक पहुँच गई।
  8. सड़क दुर्घटनाओं में4% मौतें तेज गति से गाड़ी चलाने के कारण हुईं।
  9. खतरनाक ड्राइविंग और ओवरटेकिंग के कारण7% मौतें हुईं।
  10. अन्य कारण: खराब मौसम, नशे में गाड़ी चलाना, जानवरों के साथ क्रॉसिंग।
  11. आवासीय क्षेत्र (30.2%) और स्कूल (7.1%) प्रमुख दुर्घटना स्थल।
  12. सबसे ज़्यादा मौतों वाले राज्य: महाराष्ट्र, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश, तमिलनाडु।
  13. कुछ राज्यों में, मौतें असामान्य रूप से चोटों से ज़्यादा रहीं।
  14. 2023 में 24,678 रेल दुर्घटनाओं के कारण 21,803 मौतें हुईं।
  15. बिजली गिरने से 6,444 मौतें हुईं, जिनमें से7% प्राकृतिक कारणों से हुईं।
  16. गर्मी और लू लगने से5% ​​मौतें हुईं।
  17. बड़े शहरों में दुर्घटना मृत्यु दर ज़्यादा थी (41.0 बनाम9)।
  18. प्रमुख शहर: मुंबई, पुणे, बेंगलुरु, दिल्ली, जयपुर।
  19. रिपोर्ट में सड़क सुरक्षा प्रवर्तन और जागरूकता की आवश्यकता पर ज़ोर दिया गया है।
  20. बुनियादी ढाँचे के विकास के बावजूद बढ़ती मौतें एक गंभीर नीतिगत चुनौती बनी हुई हैं।

Q1. भारत में 2023 में आकस्मिक मृत्यु की कुल संख्या कितनी थी?


Q2. आकस्मिक मृत्यु का सबसे बड़ा कारण कौन सा था?


Q3. सड़क दुर्घटना मौतों का शीर्ष कारक कौन सा था?


Q4. किस राज्यों में सड़क दुर्घटनाओं से सबसे अधिक मौतें दर्ज हुईं?


Q5. 2023 में बिजली गिरने से कितनी मौतें हुईं?


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