दूरदराज़ हिमालयी क्षेत्र में बुनियादी ढाँचे को मज़बूती

भारतीय सेना ने लेह के शात्से तकनाक क्षेत्र में श्योक नदी पर दो नए बेली पुलों का उद्घाटन किया है। फायर एंड फ्यूरी कोर द्वारा निर्मित इन मॉड्यूलर स्टील पुलों का उद्देश्य श्योक और नुब्रा घाटियों के बीच पूरे साल परिवहन को बेहतर बनाना है, खासकर कठोर सर्दियों में। उद्घाटन ब्रिगेडियर वी एस सलारिया की अध्यक्षता में हुआ, जो सीमावर्ती क्षेत्रों के विकास में सैन्य प्रयासों की भूमिका को रेखांकित करता है।

दूरी में कमी, सेवाओं तक तेज़ पहुँच

50 फीट चौड़े और 100 फीट लंबे ये नए पुल लगभग 40 किलोमीटर की यात्रा दूरी को कम करेंगे और लगभग दो घंटे का समय बचाएँगे। यह विकास श्योक और नुब्रा घाटियों के ग्रामीण निवासियों के लिए महत्वपूर्ण है, जो चिकित्सा, शिक्षा और रोज़मर्रा की ज़रूरतों तक पहुँचने में कठिनाइयों का सामना करते हैं।

श्योक नदी का भौगोलिक महत्व

श्योक नदी, जो इंडस नदी की प्रमुख सहायक है, रिमो ग्लेशियर से निकलती है और लद्दाख से होते हुए गिलगित–बाल्टिस्तान में प्रवेश करती है। इसकी अनोखी धारा—पहले दक्षिण-पूर्व की ओर और फिर उत्तर-पश्चिम की ओर मुड़ना—इस क्षेत्र की जटिल भूगर्भीय संरचना को दर्शाती है। यह नदी सिंचाई और सामरिक सीमा निर्धारण दोनों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

नुब्रा घाटी और सामरिक चुनौतियाँ

श्योक और नुब्रा नदियों के संगम पर घाटी विस्तृत होती है, जिससे बस्तियाँ और खेती संभव हो पाती है। लेकिन आगे बढ़ने पर घाटी यगुलुंग जैसे स्थानों पर संकरी और गहरी हो जाती है, जिससे परिवहन कठिन हो जाता है। यह क्षेत्र सियाचिन ग्लेशियर और साल्टोरो रिज जैसे सामरिक मार्गों से जुड़ा हुआ है, जहाँ मज़बूत ढाँचागत समर्थन आवश्यक है।

नुब्रा नदी और हिमनद संबंध

नुब्रा नदी, सियाचिन ग्लेशियर से निकलती है और श्योक नदी जैसी धारा दिखाती है—पहले दक्षिण-पूर्व, फिर उत्तर-पश्चिम। यह इंगित करता है कि इन घाटियों की संरचना में साझा टेक्टोनिक और हिमनदी प्रभाव रहे हैं। इस तरह की भौगोलिक समझ मजबूत बुनियादी ढांचे की योजना के लिए अहम है।

बेली ब्रिज: सिद्ध इंजीनियरिंग समाधान

बेली ब्रिज एक पूर्वनिर्मित स्टील मॉड्यूलर पुल प्रणाली है जिसे बिना भारी मशीनरी के तैनात किया जा सकता है। यह प्रणाली सेना और आपदा प्रबंधन टीमों के बीच लोकप्रिय है, खासकर ऊँचाई वाले क्षेत्रों जैसे लद्दाख में जहाँ पारंपरिक निर्माण कठिन होता है।

सैन्य मूल और आधुनिक उपयोग

डोनाल्ड कोलमैन बेली द्वारा द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान विकसित ये पुल सेना के त्वरित अभियान संचालन हेतु बनाए गए थे। समय के साथ, इनका प्रयोग नागरिक निर्माण और आपदा क्षेत्र में भी शुरू हो गया, विशेषकर ग्रामीण या दूरदराज़ क्षेत्रों में।

इंजीनियरिंग की सरलता और मज़बूती

इन पुलों को स्टील पैनलों और पिनों के सहारे जोड़ा जाता है, जिससे वे भारी यातायात और पैदल चलने वालों दोनों का भार सहन कर सकते हैं। इनकी मॉड्यूलर प्रकृति, तेज़ निर्माण, और कम लागत उन्हें लद्दाख जैसे दूरदराज़ इलाकों के लिए आदर्श बनाती है।

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