योजना की पृष्ठभूमि
प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना (PMGSY) दिसंबर 2000 में ग्रामीण विकास मंत्रालय के तहत एक केंद्र प्रायोजित योजना के रूप में शुरू की गई थी। इसका मुख्य उद्देश्य बिना जुड़े ग्रामीण बस्तियों को सभी मौसम में चलने वाली सड़क कनेक्टिविटी प्रदान करना था।
यह योजना सड़क कनेक्टिविटी को गरीबी उन्मूलन के लिए एक शक्तिशाली उपकरण मानती है। गांवों को बाजारों, स्कूलों और स्वास्थ्य केंद्रों से जोड़कर, PMGSY का लक्ष्य ग्रामीण भारत को मुख्यधारा की अर्थव्यवस्था के साथ एकीकृत करना था।
स्टेटिक जीके तथ्य: ग्रामीण सड़कें राज्य सूची के अंतर्गत आती हैं, लेकिन PMGSY इंफ्रास्ट्रक्चर डिलीवरी में मजबूत केंद्र-राज्य सहकारी संघवाद का प्रतिनिधित्व करता है।
पैमाना और भौतिक प्रगति
पिछले 25 वर्षों में, PMGSY दुनिया का सबसे बड़ा ग्रामीण सड़क कनेक्टिविटी कार्यक्रम बनकर उभरा है। दिसंबर 2025 तक, पूरे भारत में लगभग 8.25 लाख किमी ग्रामीण सड़कों को मंजूरी दी गई थी।
इसमें से, लगभग 7.87 लाख किमी पहले ही पूरी हो चुकी हैं। यह लगभग 95% भौतिक प्रगति को दर्शाता है, जो मजबूत निष्पादन क्षमता और निरंतर फंडिंग समर्थन का संकेत देता है।
इस योजना में सड़क संरेखण के साथ पुलों और क्रॉस-ड्रेनेज संरचनाओं के निर्माण और आधुनिकीकरण को भी शामिल किया गया है। ये संरचनाएं मानसून के दौरान निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करती हैं।
कई चरणों के माध्यम से विकास
PMGSY ग्रामीण जरूरतों को पूरा करने के लिए स्पष्ट रूप से परिभाषित चरणों के माध्यम से विकसित हुई है। 2000 में शुरू किया गया चरण I, सार्वभौमिक ग्रामीण पहुंच प्राप्त करने पर केंद्रित था।
इस चरण ने योग्य बिना जुड़ी बस्तियों को पास के विकास केंद्रों से जोड़ा। जोर नेटवर्क की गुणवत्ता के बजाय बुनियादी पहुंच पर था।
2013 में पेश किया गया चरण II, ग्रामीण सड़क नेटवर्क के समेकन का लक्ष्य था। इसने स्थायित्व और परिवहन दक्षता में सुधार के लिए मौजूदा सड़कों को अपग्रेड करने पर ध्यान केंद्रित किया।
2019 में शुरू किया गया चरण III, ग्रामीण बस्तियों और बाजारों, मंडियों और शैक्षिक केंद्रों जैसे प्रमुख सामाजिक-आर्थिक संस्थानों के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित किया।
स्टेटिक जीके टिप: इंफ्रास्ट्रक्चर के नेतृत्व वाला विकास भारत की पंचवर्षीय योजनाओं में एक आवर्ती विषय है और आधुनिक प्रमुख योजनाओं के तहत जारी है।
PMGSY-IV और भविष्य का विस्तार
PMGSY-IV (2024–2028) इस योजना की यात्रा में एक नया चरण है। इसका लक्ष्य लगभग 62,500 किमी सड़कों के ज़रिए लगभग 25,000 बस्तियों को जोड़ना है।
बस्तियों की पात्रता के मानदंड साफ़ तौर पर तय किए गए हैं। जनगणना 2011 के अनुसार, मैदानी इलाकों में 500 से ज़्यादा आबादी वाली, उत्तर-पूर्वी और पहाड़ी राज्यों में 250 से ज़्यादा आबादी वाली, और वामपंथी उग्रवाद से प्रभावित ज़िलों में 100 से ज़्यादा आबादी वाली बस्तियों को इसमें शामिल किया गया है।
यह चरण एक ज़्यादा लक्षित और समावेशी दृष्टिकोण को दिखाता है, जो विकास की कमी वाले क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करता है।
वामपंथी उग्रवाद से प्रभावित क्षेत्रों पर विशेष ध्यान
2016 में, वामपंथी उग्रवाद से प्रभावित क्षेत्रों के लिए सड़क कनेक्टिविटी परियोजना को PMGSY के तहत एक वर्टिकल के रूप में लॉन्च किया गया था। इसका उद्देश्य सुरक्षा, शासन और विकास की पहुँच को बढ़ाना था।
इन क्षेत्रों में बेहतर ग्रामीण कनेक्टिविटी प्रशासनिक पहुँच का समर्थन करती है और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देती है। कल्याणकारी सेवाओं की तेज़ी से डिलीवरी के लिए भी सड़कें महत्वपूर्ण हैं।
स्टेटिक GK तथ्य: आंतरिक सुरक्षा चुनौतियों से निपटने के लिए बुनियादी ढाँचे का विकास एक प्रमुख गैर-सैन्य रणनीति है।
सामाजिक-आर्थिक प्रभाव
PMGSY ने ग्रामीण परिवारों के लिए परिवहन लागत को काफी कम कर दिया है। इसने शिक्षा, स्वास्थ्य सेवा और रोज़गार के अवसरों तक पहुँच में सुधार किया है।
इस योजना ने निर्माण चरणों के दौरान बड़े पैमाने पर ग्रामीण रोज़गार भी पैदा किया है। समय के साथ, बेहतर सड़कों ने कृषि विविधीकरण और ग्रामीण उद्यमिता को प्रोत्साहित किया है।
Static Usthadian Current Affairs Table
| विषय | विवरण |
| योजना का नाम | प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना (PMGSY) |
| प्रारंभ वर्ष | 2000 |
| क्रियान्वयन मंत्रालय | ग्रामीण विकास मंत्रालय |
| स्वीकृत कुल सड़क लंबाई | लगभग 8.25 लाख किमी |
| पूर्ण की गई सड़कें | लगभग 7.87 लाख किमी |
| भौतिक प्रगति | लगभग 95 प्रतिशत (दिसंबर 2025 तक) |
| विशेष घटक | एलडब्ल्यूई सड़क संपर्क परियोजना |
| वर्तमान चरण | PMGSY-IV (2024–2028) |
| PMGSY-IV में लक्षित बसावटें | 25,000 |
| PMGSY-IV में कुल सड़क लंबाई | 62,500 किमी |
