मुंबई इंटरनेशनल क्रूज़ टर्मिनल: भारत का वैश्विक क्रूज़ पर्यटन की ओर नया द्वार

भारत के समुद्री बुनियादी ढांचे में नया युग

21 अप्रैल 2025 को, भारत ने समुद्री क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि दर्ज की जब मुंबई इंटरनेशनल क्रूज़ टर्मिनल (MICT) का उद्घाटन केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल द्वारा किया गया।
यह टर्मिनल अब देश का सबसे बड़ा क्रूज़ टर्मिनल बन गया है। मुंबई पोर्ट में स्थित यह टर्मिनल प्रतिवर्ष 10 लाख यात्रियों और एक साथ 5 क्रूज़ जहाज़ों को संभालने की क्षमता रखता है। यह भारत को वैश्विक क्रूज़ पर्यटन मानचित्र पर एक मज़बूत स्थिति प्रदान करता है।

टर्मिनल की विशेषताएं और क्षमता

MICT को प्रति दिन लगभग 10,000 यात्रियों की क्षमता से बनाया गया है, जिसमें 11 मीटर गहराई (ड्राफ्ट) और 300 मीटर लंबाई तक के जहाज़ों को डॉक करने की सुविधा है।
यह परियोजना ₹556 करोड़ के निवेश से विकसित की गई है और इसका उद्देश्य सागरमाला कार्यक्रम के तहत भारत के बंदरगाहों को विश्व–स्तरीय बनाना है।

वधावन पोर्ट में बड़ा निवेश

सरकार ने महाराष्ट्र के वधावन पोर्ट में ₹5,700 करोड़ से अधिक के निवेश समझौतों की घोषणा भी की है।
इनमें शामिल हैं:

• ₹4,200 करोड़ की लागत से कंटेनर, बल्क और लिक्विड कार्गो टर्मिनल,
• और ₹1,000 करोड़ की लागत से एक समर्पित टर्मिनल।
  ये विकास परियोजनाएँ औद्योगिक लॉजिस्टिक्स को मज़बूत करने, कार्गो संचालन को बढ़ाने और भारत के व्यापार गलियारों को सशक्त करने के उद्देश्य से हैं।

क्रूज़ पर्यटन और व्यापार पर रणनीतिक प्रभाव

MICT की शुरुआत से मुंबई में क्रूज़ पर्यटन को बड़ा प्रोत्साहन मिलने की उम्मीद है, जो पहले से ही वैश्विक कनेक्टिविटी वाला शहर है।
यह भारत को एशिया में क्रूज़ पर्यटन केंद्र बनाने की योजना के अनुरूप है और अंतरराष्ट्रीय लक्ज़री क्रूज़ कंपनियों को आकर्षित कर सकता है।
वहीं वधावन पोर्ट परियोजनाएँ भारत के सप्लाई चेन को बेहतर बनाएंगी और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (JNPT) जैसे मौजूदा बंदरगाहों पर दबाव को कम करेंगी।

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